Conduciendo por Europa: Francia...

[MichaelKnight]

La formación vial por ejemplo, yo cuando circulo por Europa, veo que los coches mantienen las distancias de seguridad, que la gente circula por la derecha, que señalizan las maniobras.... vamos igualito que aquí.

Como excepción a la norma tan sólo he apreciado que conducen peor que en España en Portugal y en el sur de Italia.

En el centro te hacen carriles imaginarios para circular y adelantar, incluyendo los autobuses. Si oficialmente la carretera tiene 2 carriles, uno por sentido, ocupan arcen y parte de la via para dejar en el centro el carril adicional/imaginario.

[angeloso]

La formación vial por ejemplo, yo cuando circulo por Europa, veo que los coches mantienen las distancias de seguridad, que la gente circula por la derecha, que señalizan las maniobras.... vamos igualito que aquí.

Como excepción a la norma tan sólo he apreciado que conducen peor que en España en Portugal y en el sur de Italia.

Bueno voy a discrepar un poco. Yo vivo en Belgica desde hace tres años y lo de la formacion vial deja mucho que desear, empezando por que no es necesario acudir a una autoescuela para tener carnet de conducir, con pasar los dos examenes es bastante (hasta cierto punto eso es bueno), pero lo malo es que hasta principios de los ochenta no era necesario ni pasar un examen, con ir al ayuntamiento y solicitarlo te daban el carnet de conducir, y ademas para toda la vida (esto sigue en vigor), con lo que ello conlleva. Te puedes encontrar un abuelito (con todos mis respetos) de 90 años que apenas puede caminar usando su coche a diario.

Otra cosa es lo de circular por la derecha. Aqui no lo tienen muy claro, lo mismo da adelantar por la derecha que por la izquierda, si no hay señal que indique que no se puede hacer......
Y lo mismo pasa en Francia. Todos los veranos cruzo Francia para ir a España y a veces se circula mas rapido por el carril de la derecha que por el de la izquierda.

Saludos desde el norte

[MichaelKnight]

Y lo mismo pasa en Francia. Todos los veranos cruzo Francia para ir a España y a veces se circula mas rapido por el carril de la derecha que por el de la izquierda.

Pues al hilo de tu comentario, volviendo a España, un gabacho se cabreo conmigo y me hizo un corte de manga porque le pite por ir a 120 por el carril de la izquierda, tanto es asi que los de la derecha iban a igual o mas velocidad. Entiendo que no estas obligado a ir al tope de la via, pero lo que no es correcto es ocupar el carril izquierdo si tu intencion es ir en ese plan. Yo le devolvi otro corte de mangas y una pitada de propina por su actitud, asi que en paz.

En UK si es cierto que son quizas de los mas prudentes al volante. Guardan distancias razonables, se ajustan bastante al limite de velocidad... Alli el tema de la velocidad yo lo llevaba mal porque con el tema millas yo me liaba, cuando saltaba un flash sabia que iba mas rapido de la cuenta.

Saludos.

[antonioj]

Pues al hilo de tu comentario, volviendo a España, un gabacho se cabreo conmigo y me hizo un corte de manga porque le pite por ir a 120 por el carril de la izquierda, tanto es asi que los de la derecha iban a igual o mas velocidad. Entiendo que no estas obligado a ir al tope de la via, pero lo que no es correcto es ocupar el carril izquierdo si tu intencion es ir en ese plan. Yo le devolvi otro corte de mangas y una pitada de propina por su actitud, asi que en paz.

En UK si es cierto que son quizas de los mas prudentes al volante. Guardan distancias razonables, se ajustan bastante al limite de velocidad... Alli el tema de la velocidad yo lo llevaba mal porque con el tema millas yo me liaba, cuando saltaba un flash sabia que iba mas rapido de la cuenta.

Saludos.

Odio y no entiendo a las personas que se ponen en el carril izquierdo a 121km/h para adelantar a un coche que va a 120 por la derecha,y aun peor cuando lo hace en cuesta arriba y con un coche de pocos caballos.Yo antes de mi O2,tenia mi fabia 70cv y si no podia adelantar sabiendo que viene un coche mucho mas rapido,no iba con dos *******(como hace la gente)y me ponia a adelantar tardandon la ostia.
Todo el mundo tiene derecho a adelantar con cualquier coche,pero sin joder a los demas.

Lo de las velocidades en francia es interesante.La velocidad a 130 deberia de ir poniendose.

La velocidad con lluvia no deja de ser mero SENTIDO COMUN.Que en españa lo cumple la minoria.
En el puente de diciembre,me horrorizaba ver por la autovia que une madrid-alicante,como la gente iba a 120(o mas)por la noche y con una niebla de la ostia.Decir que en tramos yo iba casi a 60 porque se podia ver nada de nada,y no habia por donde salir.Temiendo en mi caso,que un loco a 120 me diese a mi.Solo decir que cuando veia luces detras mia muy rapidas,pisaba el freno varias veces seguidas para indicar CUIDADO QUE ESTOI AQUI.
La unica excusa que entenderia es que llevan coches con conduccion automatica XD porque no se veia NADA.Ah y en algunas zonas lloviendo XD

[Maltravieso]

Os diré yo de Portugal................ Pero no es oro todo lo que reluce. En infraestucturas van muy por delante. En el caso de Francia, eso ya fue de toda la vida.
Que tristeza la que vivimos.

Badulaque que no dejes en olvido el informe ese de Portugal.

Te veo por algun foro portugues y falas bueno-de grandes artistas.
saludos

[supermaño]

Odio y no entiendo a las personas que se ponen en el carril izquierdo a 121km/h para adelantar a un coche que va a 120 por la derecha,y aun peor cuando lo hace en cuesta arriba y con un coche de pocos caballos.Yo antes de mi O2,tenia mi fabia 70cv y si no podia adelantar sabiendo que viene un coche mucho mas rapido,no iba con dos *******(como hace la gente)y me ponia a adelantar tardandon la ostia.
Todo el mundo tiene derecho a adelantar con cualquier coche,pero sin joder a los demas.

Este es un tema muy puntiagudo y en general una falta de respeto mutua. Aparte del O1, tengo una furgoneta y un TT. Cuando circulo con estos últimos, francamente les cuesta mucho alcanzar los 120 km/h. En las autovías, me pongo a adelantar a los que son más lentos que yo cuando por el izquierdo hay una distancia relavativa de los que circulan por el. Lo que me sabe muy mal y una falta de respeto, es cuando yo estoy adelantado y me viene el típico a 150 ó más, echandome largas desde 100 metros atrás, me entran ganas de ponerme a la velocidad del otro y empezar a putear.

Más de uno se tendría que volver a leer (si alguna vez se lo han leido), el código de circulación. Lo que la gente, cada día tiene menos respeto hacia los demás usuarios y siempre quieren tener la razón.

[JOAN]

La verdad que tanto como odiar....

Es verdad, como dice supermaño, que el codigo de circulación nos recomienda que debemos de facilitar las maniobras de los demas vehiculos...por ejemplo, al aparcar, al incorporarnos a la circulacion, ... y como no al adelantar o cuando nos adelantan.

Por tanto, lo que nos cuenta antonioj, no me parece que vaya en esa linea.

Antonioj: a veces un camion cuesta arriba o un coche con pocos caballos, por cuestiones de par o por economia o por lo que sea, va a ser que adelanta a su precedente en ese momento o lo va a tener que llevar delante durante decenas de km mas, no pudiendo adelantarlo hasta otra situacion ideal.

En ese caso, a lo mejor, con esperarte un poco a que realice la maniobra, luego tú los puedes adelantar sin problema a los dos.

[MichaelKnight]

La verdad que tanto como odiar....

Es verdad, como dice supermaño, que el codigo de circulación nos recomienda que debemos de facilitar las maniobras de los demas vehiculos...por ejemplo, al aparcar, al incorporarnos a la circulacion, ... y como no al adelantar o cuando nos adelantan.

Por tanto, lo que nos cuenta antonioj, no me parece que vaya en esa linea.

Antonioj: a veces un camion cuesta arriba o un coche con pocos caballos, por cuestiones de par o por economia o por lo que sea, va a ser que adelanta a su precedente en ese momento o lo va a tener que llevar delante durante decenas de km mas, no pudiendo adelantarlo hasta otra situacion ideal.

En ese caso, a lo mejor, con esperarte un poco a que realice la maniobra, luego tú los puedes adelantar sin problema a los dos.

Esos casos son comprensibles, los que no lo son tanto son los de gente que se cree que la carretera es suya y que si hay dos carriles se ponen donde mas le gusta. Lo mejor de todo es que se ofenden por hacerles luces y dar un toque de claxon para avisarles de que estan entorpeciendo. Esa gente es la que no se gana precisamente el cariño de nadie.

saludos

[pas-pas]

La verdad que tanto como odiar....

Es verdad, como dice supermaño, que el codigo de circulación nos recomienda que debemos de facilitar las maniobras de los demas vehiculos...por ejemplo, al aparcar, al incorporarnos a la circulacion, ... y como no al adelantar o cuando nos adelantan.

Por tanto, lo que nos cuenta antonioj, no me parece que vaya en esa linea.

Antonioj: a veces un camion cuesta arriba o un coche con pocos caballos, por cuestiones de par o por economia o por lo que sea, va a ser que adelanta a su precedente en ese momento o lo va a tener que llevar delante durante decenas de km mas, no pudiendo adelantarlo hasta otra situacion ideal.

En ese caso, a lo mejor, con esperarte un poco a que realice la maniobra, luego tú los puedes adelantar sin problema a los dos.

Si, pero ¿cuando no hay nadie delante de decenas de km?

[supermaño]

Si, pero ¿cuando no hay nadie delante de decenas de km?

Creo que tanto JOAN, como yo, nos referimos a situaciones de adelantamientos. Vehículos "lentos" que deben de aprovechar ciertas circunstancias para adelantar a otros ó que simplemente empiezan a adelantar al que le precede cuando no estorban en la circulación y por su característica de "lento", enseguida se presenta un vehículo mucho más rápido y ágil, solicitando paso y dando por cu--, debido a su falta de paciencia y civismo. Bien, aprovechando largas distancias entre vehículos que les van a adelantar ó aprovechando los segundos carriles existententes en algunos puertos de montaña.
En este comentario no entra, el vehículo "lento" que se te mete en el último momento, obligando a pegar frenazos.

Otro tema bien distinto es los que circulan por el carril que les viene en gana, probocando frenazos, adelantamientos indebidos, etc, etc...