CitarYo lo he visto en un Altea, pero como dicen por ahí, cambió los hidraúlicos, y de momento le sigue funcionando (hace más de año y medio que lo tiene).
Pinone, si consigues que al pulsar el botón se desencaje la cerradura ya tienes la mitad del camino recorrido.
La solución para que luego suba la tapa no hay que buscarla sólo en aumentar la fuerza del hidráulico, ya que eso va a exigir uno con mucha fuerza y tendrías más dificultades a la hora de cerrar la tapa (incluso podría forzar los propios anclajes cuando lo cierres); además perderá fuerza en unos meses y volverás a estar como al principio.
Lo mejor sería hacer esta modificación que puedes ver en Passatplus.de, añadir unas pletinas y un sistema de muelle, de modo que los hidraulicos sólo den el primer "empujón" de subida, y sean los muelles los que tiren después hasta arriba de todo.
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Si ves las fotos del brico lo entenderás enseguida.
(creo que había un modelo de A6 llevaba ese sistema)
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
Yo lo he visto en un Altea, pero como dicen por ahí, cambió los hidraúlicos, y de momento le sigue funcionando (hace más de año y medio que lo tiene).
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
si pero el problema esque la cerradura no desescaja...........Iniciado por rentetreto
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