Cambio cuadro MFA por FIS en Golf V fallo aguja combustible

[lyllu]

Hola a todos, he cambiado el cuadro MFA por un FIS, con los tutoriales recopilados de diversos foros, todo ha ido bien no ha habido ningun paso que nos ha dado ningún error. El primer fallo me lo ha dado hoy, cuando en una arrancada veo como la aguja del combustible desciende hasta la posicion de deposito vacio, sin encederme el aviso de reserva en ningun momento. Antes de que esto sucediera el display me indicaba durante todo el dia que podia realizar 3000 kms con los litros que dispongocosa rara, por que antes de cambiar el cuadro todavia me quedaba medio desposito. Mi amigo y yo nos hemos quedado a cuadros, pues es un caso muy raro, no sabemos si hay que codificar algún menu con vag-com cuando se casan cuadros, pues de momento estaba disfrutando del FIS sin poder acceder al menu confort, ya que no sabemos los pasos a seguir. Actualmente me encuentro que no sé la distancia que puedo recorrer con los litros actuales, y tampoco me da confianza la aguja del nivel de deposito, tendré que calcular los kms realizados y repostar deposito lleno para calcular cuando toca repostar de nuevo. Si alguien tiene una ligera idea de lo que puede estar pasando, agradezco la guia...

[GabyCR]

Pues lo primero que deberías de haber hecho es presentarte, para conocerte un poco...... hay un post específico para ello.

A tu problema.... pues es muy raro lo que comentas, pero más bien creo que ese cuadro está estropeado. He cambiado ya unos cuantos y nunca me ha pasado algo así. Pásale el vag-com a ver si canta algo, pero lo veo un poco complicado que el vag muestre un fallo interno del cuadro

[starwack]

Tambien puedes probar la aguja entrando con el vagcom en los instrumentos. Out put test o algo asi creo que era. Ahi puedes probar las agujas, mas que nada para descartar que realmente la aguja este estropeada

[lyllu]

He probado realizar el test, sube y baja la aguja del combustible, arranco el coche, permanece unos minutos indicandome hasta la mitad del deposito, y cuando empiezo a rodar se viene abajo, este es el error que me da el vag-com.......

Address 17: Instruments
Control Module Part Number: 1K0 920 871 B
Component and/or Version: KOMBIINSTRUMENT VDD 0812
Software Coding: 0003103
Work Shop Code: WSC 00179
1 Fault Found

00771 - Fuel Level Sensor (G)
003 - Mechanical Failure - Intermittent

Pinta que el error lo da el sensor de fuel. Pregunto a quien pueda tener una ligera idea por donde van los tiros ¿Puede ser incompatible el sensor de combustible con el cuadro que yo he montado?

[lyllu]

Alguien me podria confirmar o sacar un esquema electrico para ver si VW monta 2 sensores diferentes tanto en captador de combustible o de cuadro FIS? me parece que mi problema podria pasar por cambiar el sensor, pero si alguien con etka me lo puede mirar lo agradeceré

[baphomet]

Yo empezaría descartando que no se te haya doblado algún pin del conector del cuadro.

BaP

[GabyCR]

Y si haces la prueba de poner tu cuadro viejo a ver que pasa????