impresionante!...
de todas formas ya con 400 y pico caballos va sobrado...700 creo que es pasarse un poquito =)!xD
Los Lambo, desde hace unos años para aqui, son realmente bonitos, no quiero decir que el Diablo, o el Contuach (o como se escriba) sean feos, sino que estos restulings del gallardo, con esos faros, y el murcielago, son verdaderamente preciosos
impresionante!...
de todas formas ya con 400 y pico caballos va sobrado...700 creo que es pasarse un poquito =)!xD
Va a ser una gran maquina.
Un saludo.
Hoy te presentamos las fotos espía más recientes del Lamborghini Jota tomadas hasta la fecha, y que como verás muestran un prototipo mucho más avanzado que los cazados hasta la fecha.
Ahora bien, ¿qué se trae entre manos este Lamborghini Jota? Los cambios más importantes que se realzan respecto a lo que ya hemos visto es un nuevo alerón trasero, muy bajo y que nos recuerda en parte al legendario Diablo. Por el resto, tiene menos camuflaje y se aprecian unas ópticas delanteras similares a las del Reventón.
Como ya te contamos, el Jota tiene previsto ser más bajo y más ancho que el Murciélago. Bajo la parte trasera de la carrocería instalará un V12 atmosférico derivado del actual superdeportivo de Lamborghini, modificado para utilizar inyección directa y ofrecer una potencia de mínimo 700 caballos. Esto, sumado a la pérdida de peso a la que será sometido, nos deja las cosas claras.
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De esta forma tan escueta Lamborghini nos adelanta al sucesor del Murciélago que llevará el nombre de Jota. Curioso nombre para una máquina que superará los niveles marcados por Sant’Agata si es que se cumplen las mejores expectativas sobre ella.
Por el momento tenemos este teaser de Lamborghini que nos deja prácticamente como estábamos. Muestra debajo de la familia al Jota pero solamente la figura, y de ella lo máximo que podemos dilucidar es que llevará bien clarito el toro sobre el morro. He intentado mejorar un poco la imagen pero en Lamborghini se han esforzado en ocultar al Jota lo máximo posible (si hay un experto “retocador” entre el público que levante la mano).
Las expectativas creadas con los primeros datos nos ponen cerca de un Lamborghini con un motor V12 de inyección directa y una potencia de alrededor de 700 CV. La parte más interesante es la que cifra el recorte sufrido por una profunda dieta hasta los 1.500 kg, a base de fibra de carbono y una longitud menor de los 4.6 metros actuales . Es bastante distancia en comparación con los los 1.800 kg del Murciélago LP 640).
Se habla de una cota superior en velocidad cercana o directamente fijada en los 370 km/h y de que sería capaz de parar el cronómetro en el 0 a 100 km/h con menos de tres segundos en la aguja. Sin duda son unos números excelentes que adelantan al mismísimio Murciélago LP670-4 SuperVeloce, el Murciélago con el mejor peso: solamente 1.565 kg.
Parece ser que la próxima gran cita-escaparate del motor, el Salón de París de octubre, sería el lugar elegido por Lamborghini para presentar al Jota pero todavía no está confirmado. De todas formas parece ser que el próximo mes algunos concesionario Lamborghini y varias personalidades VIP podrán ver un adelanto que podría llegar filtrado hasta nosotros.
¿No merece la pena estar atentos?
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Es la joooota de mi Navaaarraaaaa... Estooo, qué guapo está, ¿no? Pero se me antoja corto de motor, yo creo que va a ser un cepo.
S2
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700 cv y 370 por hora... casi como el mío, que el pobre de 205 por GPS no sube .
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Yo me pasaré por el concesionario para ver si saldan algún murciélago.
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