¿Estan muy sucios esta EGR y colector de admision?

[Turbofsi]

Pues se trata de un Ibiza 1.9 Tdi 100cv. El dueño se queja de excesivo consumo. Mas o menos 10€ de Oviedo a Aviles, unos 30 kms de autopista.





Le mire el filtro de aire y lo tenia limpio, pero tenia suelto el tubo de aire del radiador ala caja del filtro, y le entraba el aire a unos 70ºC al motor, que mas o menos deberian ser unos 35-40ºC ¿no? Otra cosa que le voy a tener que mirar es que por algun casual, porque pegara un cunetazo, que resultara dañado el retorno del gasoil. El coche tiene 78.000 Kms y debe tener mas o menos casi 4 años.

Saludos!

[lebrillo]

Mira a ver que no tenga fugas de presion.

[Turbofsi]

Eso se sentira un pssss por ai continuo o como va la cosa.

Saludos

[lebrillo]

Eso se sentira un pssss por ai continuo o como va la cosa.

Saludos

Al pisarle a fondo, por ejemplo en 2ª o 3ª por una calle estrecha, si bajas las ventanillas, lo identificaras perfectamente. Seria como el ruido de un compresor para inflar ruedas.

Deberias hacerle un log del motor del 003 y 011, en 3ª desde 1400rpm a 4000rpm

Y si tienes tiempo, hazle un pantallazo de los grupos de medicion del 001 al 015 a ralentí en caliente.

[Guillenero]

esa egr esta limpísima para las que yo e visto por ahí :P

[Turbofsi]

Mejor que esta que limpie de un Cordoba AGR, sin duda





Otro dia tendre que quedar con el entonces para coger los datos a ralenti.



Saludos y gracias

[m0nch0]

en esa grafica hay algo raro. O bien no estaba acelerando a tope o tiene una repro rara rara. Le pide poca presion en bajos medios y en altas un poco mas.. no tiene logica. Ademas hasta las 2600 el cauda no da el pico de 1000 cuando lo deberia de dar a 2000 rpm.

pega los datos del log aqui para echarle un vistazo.

[Turbofsi]

Pues no tiene repro. Fue una cosa que le pregunte. Tambien le pregunte si tubiera algun toque, adelante a la derecha, y si. Tenia el tubo que va del intercooler a la EGR rozado con la polea de el alternador , la suerte es que rozo con la abrazadera y no con el tubo, sino menudo estropicio. Lo que note es que en ese tubo tenia mucha cantidad de aceite, nose si es que lo rezuma o que, pero yo creo que tiene que ser eso porque no se me ocurre otro sitio de donde pueda salir.

Aqui te dejo los datos m0nch0.

[lebrillo]

M0nch0, creo recordar un fabia 100cv tdi que tenia una demandada igual que este ibiza. Creo que algunos traen esas demandadas de serie, igual que los passat AJM

[m0nch0]

Pues segun los datos esta mas o menos bien pero aun asi no me cuadra la grafica, veo que tarda en conseguir la potencia hasta las 2500. Mira el angle sinchro en el grupo 004 , en el 001 la cantidad inyectada y en el 015 los l/h de consumo , todo a ralenti. Vamos, lo que te ha dicho lebrillo de ponernos el pantallazo.