Cita Iniciado por m0nch0 Ver Mensaje
La necesidad de tener algo mas de firmeza en las curvas pero manteniendo el confort hace poco me decidi a cambiar la barra estabilizadora por una mas reforzada. Podia cambiar la suspension y mejorar este aspecto pero yo prefiero el confort a la dureza de una suspension mas rigida.

La ref. de la barra es 8D0 411 309 L

Es valida para los passat con cualquier suspension y grosor de barra. Solo hay que montar la barra , silemblocks nuevos (ya aprovechamos que son baratos) y los soportes de los silemblocks si nuestra barra es mas delgada que la nueva.

El grosor es de 29mm. El mismo grosor la montan todos los que monten suspension sport y/o modelo variant (familiar) con lo que si no se quiere cambiar los silemblocks no hace falta ni tampoco los soportes metalicos.

Para el montaje solo hay que sacar 6 tornillos de muy FACIL acceso y en 10 minutos ya hemos terminado (o menos).

Os dejo unas fotos que seguro que se ve la cosa de otra manera.

Aqui tenemos las 2 barras juntas, son en la forma identicas pero en la dureza muy distintas. La diferencia de peso rondara los 2-3 kg de una a otra. (mas pesada la del w8).








Los circulos en rojo es para marcar donde hay que soltar los tornillos. Vamos que mas facil imposible.








CONCLUSIONES:

1.- Con suspension standar se gana en que deja de barquear y mantenemos el confort.
2.- Montadas en llantas 16" no es mucho mas dura la suspension y golpea.
3.- Con llanta 18" ya se nota mas la dureza del perfil del neumatico sumado a la barra y es algo mas seca. Eso si, va para mi gusto bien bien.
4.- Se vende de origen y creo que mas barata que alguna estabilizadora de alguna marca conocida. A mi me salio en poco mas de 100€.


PARA OTROS MODELOS:

Esta barra seguramente la puedan montar los a4 y a6 pero esta por confirmar.
Hola!

Una consulta, mi Passat lleva chasis sport de origen, por lo que lleva la barra estabilizadora delantera de 29mm, le compré los silentblocks para sustituirlo ya que tienen sus años y kilómetros.

Teóricamente los silentblocks de la barra sport tienen diámetro interior de 27mm....

Lo mismo ocurre con la barra estabilizadora normal, que mide 26,8mm y sus silentblock miden 24,8mm de diámetro interior....

La cosa es que he ido a presentarlos sobre la barra y no cierran del todo... Imagino que al colocarlos sobre su alojamiento y cerrarlo con las abrazaderas cerrarán del todo?

Unas fotos:

Silentblock antiguo y nuevo, se pueden ver las medidas interiores.


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