Citarno...lei tu comentario, pero no tenia ningun peso a mano y no la pese, solo te digo que me arriesgaria a decir que pesa como 2 veces mas que la que llevaba
No habras pesado la barra del w8 por casualidad, no?
VW Passat 1.9 TDI 130 AVF DEMAC. 350.000 kms
EX - Seat Leon 1.9 TDI 110 AHF TLR. 285.000 kms
no...lei tu comentario, pero no tenia ningun peso a mano y no la pese, solo te digo que me arriesgaria a decir que pesa como 2 veces mas que la que llevaba
Última edición por trebal; 24/09/2010 a las 20:06
ea pues ya estoy aqui, vengo de probarlo. la verdad esque el coche a ganado bastante, sobre todo paso por curva, pero no solo eso, ya que en general al balancear menos pues el coche va mejor en muchos otros aspectos, tambien corrige mucho mejor...asique lo dicho, os recomiendo a que os animeis a probarla
ah! decir que llevo llanta de 15 y suspension confort
dejo una foto antes de poner el cubrecarter ya con la barra puesta, aunque mal hecha y con el movil
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Última edición por trebal; 24/09/2010 a las 20:51
A ver si me acuerdo y peso la "vieja" del mio y te digo. (la del V6 y W8 son del mismo diámetro)Iniciado por Nenuko
No habras pesado la barra del w8 por casualidad, no?
Trebal, la de 32 es mas cara, pero tampoco es una barbaridad
Passat 3BG 2.8I V6 4Motion Variant
Buenas para un A4 B7 Avant serviría esta barra? Es el 1.8T y llevo llanta de 16" y la suspensión normal.
Audi A4 Avant B7 1.8T 163 c.v. 2005
Vw Polo 9n3 1.4 Gt 80 c.v. 2007
Ex Seat León mkI Fr Tdi 150 c.v. 2003
No es más rápido el que más corre sinó el que menos frena.
se puede cambiar en el suelo, o tambien en un elevador. ya que puedo tener disponible tanto en foso como elevador para cambiarla.
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
Pesa sobre 7,5 kgNo habras pesado la barra del w8 por casualidad, no?
Passat 3BG 2.8I V6 4Motion Variant
Barra refuerzo copelas suspension
Buenas tardes, escribo este post, para avisar que las referencias de los soportes de la barra de refuerzo superior no son correctos. Los aportados por moncho 8d0803357a y 8d0803358a, esos soportes deben llevar algo más para poderse montar, las referencias correctas son 4b0803357a y 4b0803357a, como se ve en las fotografias.
que diferencia hay??? por saber
THOR VW Passat 1.9 TDI 130 cv 3BG > 298.000 kms. Adiós amigo. Siempre unidos.
SIMON Seat Ibiza 1.9 TDI 100 cv 6L > 82.000 kms. Nunca te olvidaremos.
BLADE Audi A4 2.7 TDI 190 cv B8 > 106.000 kms y subiendo.
????? Seat Alhambra 2.0 TDI 140 cv 7M > 163.000 y subiendo.Número de Socio: 0034
La diferéncia, es que esas referencias estan sacadas del W8, y el W8 lleva otro tipo de soportes, con la referencias que pone Moncho, solo sirven si el vehiculo ya la llevaba la barra de refuerzo de copelas.
Saca las referencias de las fotos directamente que son las correctas.
A mi por fin me han llegado los soportes nuevos, y ya esta todo montado la barra superior la he tenido que recortar y hacer un agujero nuevo, pero la he podido aprovechar y no he tenido que pedir la referencia correcta.
Solo he modificado la parte frontal, y conjuntamente con los Bilstein Sprint, la diferencia es notable. Es una buena modificacion, y a un precio mas que razonable.
Para la barra inferior no hay problema todo esta OK, lo unico comprar los silemblocks, si tu vehiculo lleva la barra delgada,pero por lo que cuestan te recomiendo cambiarlos de todas formas!
Espero haber podido ayudarte!!! Un saludo
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