golf, montar volante multifuncion de un MKVI en un MKV

[SITUSRJ]

Gracias de nuevo a jurjito y a pas-pas. El vendedor ha reconocido que se equivocó. Y me va ha hacer el cambio. Si no ubiese sido por vosotros vete tú a saber cuantas horas me hubiese roto la cabeza.

[paco_se_lucia]

Bueno, hoy me ha llegado el Vag-Com 908 y ahora sí me reconoce la nueva centralita y he podido activar casi todo.
Digo casi todo porque sigo teniendo algún problema (creo que heredado de intentar codificar con el cable viejo y tocando cosas que no debía).
Por ejemplo, sigo sin ESP y dirección asistida. En el modulo 03: ABS Brakes sigo teniendo 2 errores:
2 Faults Found:
01486 - System Function Test Activated
000 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Al intentar entrar arreglar el G85 y entrar en el canal 60 de Basic Settings no me aparece la tecla ON/OFF que se ve en el video.
Supongo que es por culpa del primer error System Function Test Activated.
Puede ser?
Otra cosa es que no va el Tempomat. He probado con las 2 opciones de coding que hay para ello y con ninguna se activa. Igual necesita tambien tener el ABS, ESP y todo lo demas arreglado para volver a funcionar.
Desde luego, viendo el video me creia que era "pan comido" y en vaya fregado me he metido!
Si consigo arreglarlo todo voy a hacer un tutorial para ayudar a los que vengan detras.
Y gracias por la ayuda. Salu2!

[jurjito]

Gracias de nuevo a jurjito y a pas-pas. El vendedor ha reconocido que se equivocó. Y me va ha hacer el cambio. Si no ubiese sido por vosotros vete tú a saber cuantas horas me hubiese roto la cabeza.

Pues nada, me alegro de que ya este todo solucionado jejeje.

Salu2

[pas-pas]

Bueno, hoy me ha llegado el Vag-Com 908 y ahora sí me reconoce la nueva centralita y he podido activar casi todo.
Digo casi todo porque sigo teniendo algún problema (creo que heredado de intentar codificar con el cable viejo y tocando cosas que no debía).
Por ejemplo, sigo sin ESP y dirección asistida. En el modulo 03: ABS Brakes sigo teniendo 2 errores:
2 Faults Found:
01486 - System Function Test Activated
000 - -
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Al intentar entrar arreglar el G85 y entrar en el canal 60 de Basic Settings no me aparece la tecla ON/OFF que se ve en el video.
Supongo que es por culpa del primer error System Function Test Activated.
Puede ser?
Otra cosa es que no va el Tempomat. He probado con las 2 opciones de coding que hay para ello y con ninguna se activa. Igual necesita tambien tener el ABS, ESP y todo lo demas arreglado para volver a funcionar.
Desde luego, viendo el video me creia que era "pan comido" y en vaya fregado me he metido!
Si consigo arreglarlo todo voy a hacer un tutorial para ayudar a los que vengan detras.
Y gracias por la ayuda. Salu2!

Creo que no te deja hacer el ajuste básico porque primero tienes "empezado" el System Function Test.

Echa un vistazo a este hilo
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Por otro lado, el que no te funcione la maneta del tempomat no es relativo a los errores que tienes pues son totalmente diferentes (errores en el 03-ABS, maneta en el 16-STEERING WHEEL). Más bien el problema va a estar en la propia maneta. ¿Tiene serigrafiada la maneta unas flechas que indican los posibles movimientos que ésta puede hacer? Si no es así, esa maneta "no sirve" tal y como está. O pones una que tenga serigrafiada las flechas que comento o la "operas" como te indico.

Quitas la maneta y verás el conector que tiene varios pines. Tienes que sacar el pin 5 y el pin 10 (cable amarillo, aunque fíate más del pineado), sueldas el cable del pin 5 al cable del pin 10 y vuelve a colocar el cable conjunto en el pin 10. Así ya te funcionará la maneta antigua con la centralita CH. Así lo tengo yo hecho funcionando perfectamente.

[paco_se_lucia]

Ostras pas-pas, como sabes lo de los pines de la maneta del tempomat?!
Bueno, muchas gracias por la ayuda. Efectivamente he seguido las instrucciones de Ross-Tech y he acabado el test primero y después ya me ha dejado arreglar el G85 y haciendo tope con el volante a ambos lados ha vuelto la dirección asistida.
No sabes como luce el cuadro de mandos sin ninguna luz de avería encendida!! jeje

Ahora solo falta el Tempomat. La maneta tiene 2 flechas horzontales pero creo que pasa lo que tu dices porque al hacer un test con el vag-com me dice que el modulo 16 hay un error en la maneta del tempomat.

Voy a intentar poner la foto pero no estoy seguro de si se cargara


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[kardom]

Volvemos a lo mismo

Si quieres poner un volante de Golf VI con multifunción pero tu volante actual NO tiene multifunción y quieres MF en el nuevo volante, has de cambiar la centralita de la columna SI o SI para que te funcione el claxon y el MF.

Pero si no quieres cambiar la centralita de la columna, no tienes volante MF y quieres poner el volante multifunción del VI, para que al menos te funcione el claxon, DEBERÁS MANTENER EL CABLEADO DE AIRBAG DE TU VOLANTE DE GOLF V NO-MULTIFUNCION porque si no, no tendrás claxon

ya esta montado el volante pero en tu explicacion te olvidas de las dos masas del airbag del golf vi muchacho

[pas-pas]

Ostras pas-pas, como sabes lo de los pines de la maneta del tempomat?!

Me lo explicó Vicenvi un par de días antes de decidir comprar la maneta con la serigrafía de las flechas

Ahora solo falta el Tempomat. La maneta tiene 2 flechas horzontales pero creo que pasa lo que tu dices porque al hacer un test con el vag-com me dice que el modulo 16 hay un error en la maneta del tempomat.

Voy a intentar poner la foto pero no estoy seguro de si se cargara


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Pues siento decirte que esa maneta es la antigua, como la que tenía yo. Entonces:
- o compras la maneta buena
- o haces la modificación que te comenté

Bueno, muchas gracias por la ayuda. Efectivamente he seguido las instrucciones de Ross-Tech y he acabado el test primero y después ya me ha dejado arreglar el G85 y haciendo tope con el volante a ambos lados ha vuelto la dirección asistida.
No sabes como luce el cuadro de mandos sin ninguna luz de avería encendida!! jeje

[paco_se_lucia]

Muchas gracias pas-pas.
Ya he visto fotos de la maneta del Scirocco/Golf6. He encontrado en eBay dos referencias 1K0 054 690 B y 1K0 953 513 G. Cualquiera sirve? Que referencia compraste tu?
Ya casi he llegado al final! Cuando vuelva a desmontar el volante para instalar iré haciendo fotos de todo el proceso para hacer un tutorial.
Ya me explicareis como se publica.
Salu2

[pas-pas]

Muchas gracias pas-pas.
Ya he visto fotos de la maneta del Scirocco/Golf6. He encontrado en eBay dos referencias 1K0 054 690 B y 1K0 953 513 G. Cualquiera sirve? Que referencia compraste tu?
Ya casi he llegado al final! Cuando vuelva a desmontar el volante para instalar iré haciendo fotos de todo el proceso para hacer un tutorial.
Ya me explicareis como se publica.
Salu2

Yo no compré ninguna maneta. Operé la mía para hacerla compatible. Es muy fácil

[paco_se_lucia]

"Me lo explicó Vicenvi un par de días antes de decidir comprar la maneta con la serigrafía de las flechas"

Al leer esto pensé que habías comprado una maneta nueva. Pues lo intentaré.
Pero voy a esperar a que me llegue el ultimo "capricho" Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
porque tendre que desmontar el volante y entonces haré la prueba.
Te dejo tranquilo unos días. Ya te contaré.