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Tema: -->luisete07<-- * VW Passat 2.0TDi 140cv BKP*

  1. #171
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    Me pasan los 4 inyectores por campaña!! Tenia montada la ref vieja!!!

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    Me alegro, a ver si deja de dar problemas ese passat
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  2. #172
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    Si por mi fuera, los habria dejado de dar hace 6 meses...

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  3. #173
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    Bueeeno! Inyectores nuevos!!

    Pues no le queda guerra aun al BKC ese de las narices! Ahora tu padre volverá a no querer largarlo!

    No os libraréis de él tan fácilmente.... muahahaha!!

    Fuera coñas...me alegra que te los hayan entrado en campaña. Una cosa que os ahorráis, (que no está de más viendo el historial del coche)...

    Saludos tio!
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  4. #174
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    Bueeeno! Inyectores nuevos!!

    Pues no le queda guerra aun al BKC ese de las narices! Ahora tu padre volverá a no querer largarlo!

    No os libraréis de él tan fácilmente.... muahahaha!!

    Fuera coñas...me alegra que te los hayan entrado en campaña. Una cosa que os ahorráis, (que no está de más viendo el historial del coche)...

    Saludos tio!
    BKP DSG, BKP. Pues la verdad que si es alegria, porque no me hacia gracia soltar 700 y pico pavos... Me ha tocado pringar 27€ por la junta de la tapa de válvulas...porque la comercial insistió y bah...no va a ningun sitio.

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  5. #175
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    BKP DSG, BKP.
    Ups. Cierto. Cosas del teclado inteligente.

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  6. #176
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    Pues nueva averia...fugamos anticongelante por la caja del sensor de temperatura (no es por la tórica del propio sensor...), asique a pringar.



  7. #177
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    Pero esa caja tiene recambio o es parte de la misma culata?

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  8. #178
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    Tiene recambio, es de plástico. Lo peor de todo es que hay que quitar el tubo entre el enfriador y la EGR...asquete.



  9. #179
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    Nueva noticia...Gases de escape. Acuda a taller.

    P0403- recirculacion de gases de escape.

    Con 420mil kms y la EGR sin tocar, solamente con la chapa de 9mm no está mal no? No se si poner otra vez la junta de origen, ya que igual el agujerillo se ha obturado y no deja pasar mierda y por eso salta el fallo. Ha sido borrarle y a los 60kms otra vez...el domingo os digo a ver...

    PD: No tengo ni puñetera gana de desmontar la EGR y la mariposa...xD



  10. #180
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    Si lo que no le salga a ese Passat...
    Por cierto. Por hacerme lo que a ti te da palo hacer, (limpiar egr y palometa apagado suave más cambio de juntas) me cobraron 80€.

    Es de esas cosas que prefieres pagar a ponerte hasta las cejas de mierda.
    Última edición por DSG87; 19/09/2014 a las 22:47
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