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Tema: Cambio sensor de temperatura

  1. #1
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    Predeterminado Cambio sensor de temperatura

    Hace unos días he cambiado el sensor de temperatura a mi coche. La referencia la cogí directamente del Etka y fue la que puse en el vehículo (059 919 501A). Mi sorpresa vino cuando al desmontar la vieja comprové que la ref.original era diferente (078 919 501 C). El caso es que desde que cambié el sensor el reloj de tª no me llega a marcar los 90º que marcaba antes.
    ¿influye en el desarrollo del motor o en alguna otra cosa más?
    ¿debería buscar la referencia que llevaba y ponerle esa?
    Passat 1.9 tdi 130cv 2004 AVF.
    151400 kilómetros y subiendo

  2. #2
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    Predeterminado

    pon la referencia que llevaba

    Si sigue haciendo lo mismo, entonces tienes tambien el termostato mal, aunque si antes si llegaba a 90º, entonces el termostato seguro que esta bien
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  3. #3
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    ¿Pero puede causar algún tipo de problema a la larga en el coche?
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  4. #4
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    Cita Iniciado por gabarrero70 Ver Mensaje
    ¿Pero puede causar algún tipo de problema a la larga en el coche?
    Seguro porque la centralita toma datos del sensor para saber en cada momento la temperatura del motor.Digo yo vamos.
    Audi A4 2,5 tdi quattro afb 2000 184.000 150cv

  5. #5
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    Pues es raro. ¿lo miraste con tu numero de batidor?

    A priori no pasa nada, pero date cuenta que la centralita gestiona algunos componentes del motor dependiendo de la temperatura de refrigerante.
    Por ejemplo la cantidad de gasoil inyectada, el avance de inyeccion, etc.
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  6. #6
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    Pues los problemas fundamentalmente son El Disparo de Consumo y puede que un desgaste anormal

  7. #7
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    Pues nada, nada, a cambiarlo de nuevo. Muchas gracias por los consejos
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  8. #8
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    Cita Iniciado por lebrillo Ver Mensaje
    Pues es raro. ¿lo miraste con tu numero de batidor?

    A priori no pasa nada, pero date cuenta que la centralita gestiona algunos componentes del motor dependiendo de la temperatura de refrigerante.
    Por ejemplo la cantidad de gasoil inyectada, el avance de inyeccion, etc.
    ¿me puedes responder por favor?
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  9. #9
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    ¿me puedes responder por favor?
    En realidad no lo busqué por número de chasis, sino por tipo y letra de motor. Por eso metí la pata. Estaba casi convencido de que "tenía" que ser esa referencia y la pifié.Pero tiene facil solución...
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  10. #10
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    Si necesitas que te lo miremos por numero de bastidor o que comprobemos la referencia me lo dices.
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