Iniciado por
Sankatu
Bueno ayer quité la tapa de plástico embellecedora del motor y observé que por la parte de abajo de la EGR había indicios de aceite chorreante. Como ya sabía que tenía mucho más aceite chorreante tanto a la entrada del intercooler como a su salida. Pensé que por acción del flujo del aire, estos restos de aceite habían subido por el tubo hacia la admisión y se habían derramado al llegar a la EGR. ¿Estoy en lo cierto?
Yo creo que no es bueno que entre aceite con el aire a la admisión. Así que pregunto ¿Qué pasa si cierro la salida de gases de aceite que hay en la tapa de la culata? o ¿Mejor pongo un decantador?