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Tema: ALH Potenciado

  1. #1
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    Muy buenas, me presento tengo un Seat Ibiza 00-99 con motor Alh 90cv Tdi.

    Actualmente le tengo montado un turbo Garret Gt1749VA, Toberas 0.216mm y anulacion de la Egr con una pieza que me paso Frank De Upsolute.

    Me gustaria saber que opinias y que mejoras se le pueden hacer, actualmente tengo pedido un Embolo de 11mm para la Vp37 y un intercooler frontal, en casa tengo un colector de admision de un Fr 150 lo que no tengo es la EGR para poder montarlo ni el tubo que viene despues.

    En cuanto pueda os pondre un video para que veais el funcionamiento y en cuanto tenga montado todos los elementos (Embolo e Intercooler + Colector Fr) lo llevare a un banco de pruebas aqui cerquita de mi casa, en Sanboi Tridiesel.

    Que me recomendais como lo ves? acepto todo tipo de sugerencias jejej, y gracias por vuestro tiempo!

  2. #2
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    Avatar de alberto_amc
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    Cita Iniciado por Cristian_Cupra Ver Mensaje
    Muy buenas, me presento tengo un Seat Ibiza 00-99 con motor Alh 90cv Tdi.

    Actualmente le tengo montado un turbo Garret Gt1749VA, Toberas 0.216mm y anulacion de la Egr con una pieza que me paso Frank De Upsolute.

    Me gustaria saber que opinias y que mejoras se le pueden hacer, actualmente tengo pedido un Embolo de 11mm para la Vp37 y un intercooler frontal, en casa tengo un colector de admision de un Fr 150 lo que no tengo es la EGR para poder montarlo ni el tubo que viene despues.

    En cuanto pueda os pondre un video para que veais el funcionamiento y en cuanto tenga montado todos los elementos (Embolo e Intercooler + Colector Fr) lo llevare a un banco de pruebas aqui cerquita de mi casa, en Sanboi Tridiesel.

    Que me recomendais como lo ves? acepto todo tipo de sugerencias jejej, y gracias por vuestro tiempo!
    ¿Pero llevas repro?
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  3. #3
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    Avatar de Cristian_Cupra
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    ¿Pero llevas repro?
    Claro, perdona por no decirlo, tengo repro por Upsolute.

  4. #4
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    Avatar de kloki28
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    a que cifra pretendes llegar??? apartir de hay seguro alguien puede comentarte,si vas a meter enbolo de 11mm y llevas puntas esta muy bien peor quizas tu turbo sea escaso(va),te tocara buscar un secapelos con mas caudal(vb) como facil o sino pasarte a los hermanos mayores.
    peugeot 106 MAX 1.5D...............

  5. #5
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    Cita Iniciado por Cristian_Cupra Ver Mensaje
    Claro, perdona por no decirlo, tengo repro por Upsolute.
    OK. Si necesitas una EGR para ese colector, yo tengo una que me sobró. Si te interesa mandame un mp.
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  6. #6
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    y montale esos brembo que tengo ganas de verlos ya jejejejej
    Seat Ibiza 6k2 1.9 TDI 90cv motor AGR, Llantas 1000 miglia EVO5 16", Barra de Copelas, Volante y Pomo tapizado en cuero artesanal, Pedales Audi TT, Frenos delanteros 280mm, latiguillos metalicos, ajustes con Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., 2 golpes de m0nch0...

  7. #7
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    jejje , las brembo enseguida que se me pase el dolor de muela las montare, eso seguro ejej.
    Mi intencion seria entre 170cv me seria suficiente, pienso que el turbo VA puedo llegar a sacar esa cifra, tengo el VB pero no me cabe me toca con el soporte del motor, tendria que hacer un hibrido y aqui estas cosas nadie las quiere hacer (lo que me costo que me calibraran los inyectores con las toberas nuevas).

    Entonces el embolo lo voy muy facil de cambiar, probare a hacerlo yo, o mejor no me lo recomendais? esque ningun taller especializado en Diesel tipo Bosch quieren hacer estos inventos.
    Y sobretodo el intercooler que supongo que me vendra muy muy bien, lo malo es ITV.

    Gracias a todos por vuestras respuestas!

  8. #8
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    jejje , las brembo enseguida que se me pase el dolor de muela las montare, eso seguro ejej.
    Mi intencion seria entre 170cv me seria suficiente, pienso que el turbo VA puedo llegar a sacar esa cifra, tengo el VB pero no me cabe me toca con el soporte del motor, tendria que hacer un hibrido y aqui estas cosas nadie las quiere hacer (lo que me costo que me calibraran los inyectores con las toberas nuevas).

    Entonces el embolo lo voy muy facil de cambiar, probare a hacerlo yo, o mejor no me lo recomendais? esque ningun taller especializado en Diesel tipo Bosch quieren hacer estos inventos.
    Y sobretodo el intercooler que supongo que me vendra muy muy bien, lo malo es ITV.

    Gracias a todos por vuestras respuestas!
    si solo es el intercoolr ya fui yo a la itv y me dijeron que ese lo peudes poner sin problema ya que tu coche lleva uno de serie y lo uncio que esta haciendo es ponerlo mas grande... siempre que no se salga de la carroceria del coche.
    Seat Ibiza 6k2 1.9 TDI 90cv motor AGR, Llantas 1000 miglia EVO5 16", Barra de Copelas, Volante y Pomo tapizado en cuero artesanal, Pedales Audi TT, Frenos delanteros 280mm, latiguillos metalicos, ajustes con Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., 2 golpes de m0nch0...

  9. #9
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    si solo es el intercoolr ya fui yo a la itv y me dijeron que ese lo peudes poner sin problema ya que tu coche lleva uno de serie y lo uncio que esta haciendo es ponerlo mas grande... siempre que no se salga de la carroceria del coche.

    Genial entonces! de verdad no lo sabia, muchisimas gracias, entonces mas me animo a hacerle cosas, si no quiero hacer mas es por tema de itv porque esta gente siempre con cualquier cosa.

    Pues os ire subiendo fotos de todo lo que vaya haciendo, lo proximo sera colector de admisión fr y embolo de 11mm junto al intercooler, prometo subiros muchas fotos!

  10. #10
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    Genial entonces! de verdad no lo sabia, muchisimas gracias, entonces mas me animo a hacerle cosas, si no quiero hacer mas es por tema de itv porque esta gente siempre con cualquier cosa.

    Pues os ire subiendo fotos de todo lo que vaya haciendo, lo proximo sera colector de admisión fr y embolo de 11mm junto al intercooler, prometo subiros muchas fotos!
    eso espero y me alegro de verte tambien por este foro

    te daras cuenta que mola un poco mas jejejejej
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