Entregando el tuyo creo que te dan uno de canje por 100 euros mas o menos.
El foso no es mio, es de un amigo, pero algún día de estos igual hay que subir!!
La barra estabilizadora no creo que moleste, ya que el motor de arranque se encuentra en la parte delantera del motor y la barra estabilizadora está por debajo del turbo...
De todos modos a ver si el problema se resuelve limpiando y engrasando el motor. Me ha comentado un forero que a su coche le pasó lo mismo, lo engrasó y le duró 15 días. Luego lo tuvo que cambiar.
Visto el precio que tienen, en el peor de los casos habrá que tirar de desguace.
Entregando el tuyo creo que te dan uno de canje por 100 euros mas o menos.
De desguace, le engrasas en casa y al que quites, le revisas, le cambias las escobillas, le engrasas y tal tambien, y ale! pal armario, que alguna vez vendran bien!
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Última edición por luisete07; 08/02/2010 a las 21:10
Este fin de semana a ver si lo suelto y miro si tiene algo raro, lo limpio, lo engraso y lo vuelvo a montar. Si el ruido desaparece se quedará así...
Y si vuelve a aparecer, pues habra que ir al desguace. Porque visto los precios, da hasta "miedo"... jajaja... Todavía soy estudiante y mi economía está bastante justa como podeis imaginar!!
Por cierto, todos comentan que hay que hacerlo desde debajo del coche. ¿No hay manera de sacar el motor de arranque por encima? O sea sin meterme debajo del coche... Si se puede lo desmonto en mi garaje y lo hago todo allí. Sino tengo que ir al foso de mi amigo.