Sinceramente, yo no tengo ni idea. Siempre los he llevado a que me los monten.Iniciado por osdelmor
Todo depende de los conocimientos que tengas de este tema.
Saludos.
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plug&Play no es porque las formas de los altavoces OEM son más grandes que los aftermarket.
RAS recuerda que en el Golf, al menos así me lo dijo Pablo cuando me pasé por allí cuando estaban liados con él, tuvieron que hacer soportes para adaptarlos al soporte de las puertas.
Y por lo que me contó después cuando le pregunté por un presupuesto de los Coral DLK para mi Octi, también recuerdo que me dijera de hacer soportes.
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En mi Passat no se hicieron soportes.
En el caso del Golf era porque en altavoz mediano era más pequeño que el de origen.
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yo soy el creador del post
y cada vez estoy mas enredado........
aun no decido si ir por los dynaudio usados o comprar unos dls........, sigo pensando que hacer....... lo que pasa es que cuando uno revisa la calidad de dynaudio en altavoces es magnifica, me resisto a dejarlos pasar asi como asi....
Creo que con los altavoces y los Crssover funcionarán OK, o estoy mirando a ver las medidas de los Dynaudio del Golf VI para ver si valen los del EOS o los del Scirocco..... y montarlos sin tener que instalar el amplificador dynaudio, por no recablear todo el coche...
Bueno y si tanto os gusta Dynaudio...¿porqué no os vais a la gama aftermarket?:
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creo que seria una opcion logica, parecido al Dynaudio original y sin complicaciones de instalacion o cableado.
Hay que tener en cuenta que solo he visto algún proyecto de instalacion del Dynaudio original y es muy complicado.
Mejor me callo.... la pareja de los mas sencillos empieza en 675 euros para llegar a los 1200 euros por los de 3 vias, a este paso mejor pasar por recambios a por los altavoces.
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