CitarSoy de Barcelona
Como podrás entender, el decir de donde eres, ayudaría bastante. ¿no?Iniciado por Daniel2
No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos.
VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)
VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)
Yamaha MT-09 Tracer
Soy de Barcelona
Me referia a si he de acudir de nuevo a un concesionario, con el consiguiente importe o podria ir a un taller no marquista y ahorrarme una pasta....supongo
Si se ha roto "de vieja" debería notarse, no está igual con 160.000 km que con 40.000.
De todos modos habla con el vendedor, si al final resulta que la cambió y tiene factura puedes intentar reclamar por ahí, con 40.000 tampoco debería romperse.
Si tuvieses el libro de revisiones sellado sería lo mejor, ahí tiene que figurar todo.
Existen tres tipos de personas:
Las que saben contar y las que no.
O no tendran nada, si no lo ha llevado nunca o solo la primera como hago yo, el resto las paso en otro sitio y paso de que me sableen la cartera, pero ya ha pasado y no podemos volver al pasado, lo suyo es cuando compra uno un coche de segunda mano es revisar y sustituir todo lo que puede causar una averia mayor, tengo un vecino que ha comprado uno con 140.000 kms. y del la tienda al taller directo a meterme, correas, discos, pastillas, tensores, aceites, filtros, etc., porque todo el que vende dice vender con correa y demás cambiado, pero y ahora quien se como el marron.
Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..
es posible que la correa saliera defectuosa yu te toco a ti, preguntale al dueño dnd la cambiaron por si todavia esta en garantia. sobre los kilometros es dificil de saber pero puedes orientarte un poco con el vagcom por cam bus.
Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.
He preguntado en una volkswagen y me comentan que solo quedan grabados los km en el cuadro de mandos, o sea, que no puedo saber si están o no trucados.... es eso cierto?, una vez oy que también quedaban en la unidad de control del ABS, y digo yo que en la CPU tiene que estar todo, no?
Ni en una casa oficial pueden acceder a la CPU? No me lo creo...
Será que no lo saben hacer o que no les interesa?
Grácias compañeros, quiero sacar el agua clara del tema
Con los Vag-com modernos segun comenta Pas-pas en algun post, se pueden mirar los kilometros que marca la ECU. No se si en el conce pueden mirarlo y/o saben hacerlo.
SKODA Octavia II 1.9TDI(BXE) TRENDAzul dinamico.Pack design,limpia trasero, portagafas, boton OFF clima, ñapas varias vag-com, luces de giro, sensor de aparcamiento trasero, parrot ck3000 EVO, laminas solar-check, pedales+reposapies GTI,alarma OEM, mando garaje integrado, molduras pintadas+spoiler trasero,BV,colas escape RS,KW sport+Eibach pro-kit,enganche remolque. Entregado el 2/02/07
me parece que solo en las ecu de los mas modernos, yo lo intente en el mio que es un passat 3c 2006 y no lo hizo, a pesar de que mi vag tiene la opcion.
Passat 3c 2.0 TDI DSg 2006
Mi vag-com tambien tiene la opcion pero los modernos no los lee pero es porque tengo la 607.
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