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Tema: Oficial: Volkswagen Touareg II

  1. #21
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por dardo rojo Ver Mensaje
    Pues yo le veo muy parecido al Q5 quizas lleven la misma plataforma.

    aveo
    En esta generación no lo se, pero la anterior generación compartía platarforma con le Cayenne y el Q7. Aunque la forma extrerior se parezca al Q5 quizá no utilice su plataforma.

  2. #22
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    Predeterminado Volkswagen lanzará un Touareg "2Motion" (con tracción simple 4x2)

    Con el estreno de la segunda generación del Touareg, Volkswagen ha incorporado por primera vez una versión híbrida. Otra novedad en la gama será la posibilidad de optar por una variante con dos ruedas motrices, rebajando tanto el precio de salida como los consumos.

    Por ahora desconocemos la oferta mecánica compatible con las versiones 4x2, pero Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. cita el nuevo 2.0 TDI Bi-Turbo de 180 CV como uno de los candidatos. De ser así se convertiría en la única opción con cuatro cilindros y el de menor potencia, aunque suponemos que las prestaciones seguirán siendo brillantes. En cuanto tengamos más información te lo contaremos.

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  3. #23
    ZyklonTDI
    Guest

    Predeterminado

    Ya le tocaba un nuevo aire.
    Un saludo.

  4. #24
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    Predeterminado México: Volkswagen lanza el Touareg 2011

    Volkswagen inicia en estos días la comercialización de la gama 2011 del Touareg, que en esta segunda generación destaca por la mejora palpable en la calidad de los acabados y los motores más eficientes. Además es la primera vez que tiene una versión híbrida.

    En México la oferta de este todoterreno grande estará compuesta por las siguientes versiones:
    • 3.6i V6 FSI 280 CV 753.900 pesos (45.166 €)
    • 3.0 TDI V6 240 CV 821.900 pesos (49.240 €)

    Para más adelante están previstas más motorizaciones, siendo el híbrido el más interesante. Con 380 CV en total, dispone de un par máximo de 580 Nm y homologa unos consumos muy contenidos, de poco más de 8 litros a los 100. En todos los Touareg son de serie los faros de xenón (TDI), llantas de aleación de al menos 18 pulgadas, techo solar panorámico, sistema de navegación con disco duro, climatizador dual, control de crucero, etc.

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  5. #25
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    Predeterminado

    49200 € no está nada mal para este cochazo. El problema es que si le empiezas a poner cositas, casi se duplica el precio.

    Veremos que resultado da el híbrido. Yo, de entrada, no me arriesgaría a comprarlo hasta que VW (y el resto, por que no decirlo) afine esta tecnología.
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  6. #26
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    Predeterminado El Volkswagen Touareg recibe el paquete R Line

    A diferencia de lo que suele ser habitual en los modelos de Volkswagen, en esta ocasión el paquete deportivo R Line no incluirá modificaciones en la estética exterior del Toureg, salvo en las nuevas llantas de aleación de 20″ pulgadas y en el logotipo que hará saber que se encuentra equipado con el paquete.

    Donde sí hay cambios es en el chasis del vehículo, que ha sido revisado para incluir una mayor rigidez y ofrecer un comportamiento más deportivo. Con esta modificación, y las llantas de 20″, el Touareg con paquete R Line perderá parte de sus cualidades para recorrer carreteras sin asfaltar.

    El interior del modelo también recibe modificaciones, con unos nuevos asientos que disponen de 12 ajustes eléctricos, volante de tres radios forrado en cuero, pedales de aluminio, e insercciones de este mismo material en otros puntos del salpicadero.

    Por el momento el paquete R Line del Volkswagen Touareg sólo ha sido anunciado para el mercado alemán, donde su precio de salida supondrá un sobrecoste de 2.760 ó 3.485 euros, dependiendo de si se trata de la versión V6 ó V8.

    La fecha de lanzamiento del paquete en el resto de Europa todavía no ha sido anunciada, pero se espera que no se demore en exceso con respecto al lanzamiento alemán.

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  7. #27
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    Predeterminado VW creará un Touareg de lujo para Alemania

    El mercado de los SUV de lujo está hoy en día bastante bien cubierto. Sin embargo, parece ser que en Volkswagen quieren darle una vuelca de tuerca al su VW Touareg, creando un nuevo Touareg Exclusive para el mercado alemán. Y es que de esta forma, la marca alemana intentarán mejorar la calidad que ya ofrecen los Audi Q5 y Q7, además del actual Porsche Cayenne.

    Inicialmente, estos exclusivos detalles se venderán únicamente en el mercado alemán, disponibles en un único paquete. En este paquete Exclusive, se incluirán detalles como los tres tipos de rueda opcionales de 19 y 20 pulgadas junto con acabados exteriores en cromo, como por ejemplo los rieles metálicos del techo (también cromados si se desea).

    Las opciones disponibles para el interior será la inclusión de cuero Nappa de dos colores a elegir (ya sea en color beige y negro o burdeos y negro).Este tipo de cuero frío, servirá para mantener la temperatura que queramos tanto fría como caliente, de los asientos. Además de contar con un tipo de calefacción ajustable hasta en 12 niveles.

    Por si fuera esto poco, este paquete Exclusive, podrá configurarse en cualquier tipo de Touareg, siempre dentro de Alemania, incluyendo los gasolina V6 BlueMotion, los diésel V8 TDI y el híbrido V6. De momento, no sabemos el precio de este exclusivo paquete, pero esperamos que al final las cosas le vayan bien a VW, y extiendan este tipo de paquetes por Europa. Veremos.

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  8. #28
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    Predeterminado

    Prueba del Volkswagen Touareg hecha por gente de Motorpasion

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  9. #29
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    Predeterminado España: nuevos motores para el VW Touareg

    EL TOUAREG ESTRENA NUEVAS MOTORIZACIONES

    • Nuevo motor de entrada a la gama diesel con 204 CV y un posicionamiento muy competitivo
    • El nuevo Touareg estrena versión de gasolina con el dinámico V6 FSI de 280 CV


    El exclusivo SUV de Volkswagen añade a su gama de motores dos nuevas opciones, un 3.0 V6 TDI de 204 CV y un 3.6 V6 FSI de 280 CV, ambos BlueMotion Technology y disponibles en los acabados Touareg y Premium.

    Máxima tecnología, innovación, diseño, seguridad y una gran oferta de motores. El nuevo Touareg incorpora a su eficiente gama de motores dos novedades, una equilibrada motorización diesel que aporta accesibilidad a la gama, y otra más potente en versión gasolina. Se trata de los nuevos 3.0 V6 TDI de 204 CV y 3.6 V6 FSI de 280 CV, eficientes, dinámicos y con la tecnología más avanzada desarrollada por Volkswagen, combinados con el innovador cambio automático de 8 velocidades. Además, y como ya es conocido, el Touareg incorpora las más avanzadas tecnologías que inciden directamente en la seguridad y la eficiencia de este exclusivo todo terreno de gama alta de Volkswagen.

    El nuevo 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology de 204 CV alcanza unas cifras realmente contenidas en cuanto a emisiones y consumos se refiere, con 7,4 litros en ciclo combinado a los 100 km, y 195 gramos de CO2 por kilómetro. En cuanto a prestaciones, el Touareg equipado con este motor mantiene el dinamismo y agilidad características de este exitoso modelo de Volkswagen, ya que alcanza una velocidad máxima de 206 km/h, acelera de 0 a 100 en tan sólo 9 segundos, ofreciendo un excelente par motor de 400 Nm entre las 1.400 y 3.500 rpm. Además esta versión de entrada a la gama, disponible en las versiones Touareg y Premium, ofrece un equipamiento de serie muy completo, al nivel de motorizaciones superiores con un posicionamiento más competitivo, salvo que incorpora la radio CD 550 con cargador de 6 CD¿s en lugar del Navegador con ¿Area View¿ del resto de motorizaciones.

    Por otro lado, el nuevo motor 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology de 280 CV destaca por unas prestaciones propias de un deportivo. Con su potente motor 3.6 de 280 CV, alcanza los 100 km/h en tan sólo 7,8 segundos, con una velocidad máxima de 228 km/h. Sus emisiones se sitúan en los 236 gramos por kilómetro, ofreciendo un consumo medio de 9,9 litros a los 100 km.

    Igual que el resto de gama, estos dos nuevos motores equipan de serie el revolucionario cambio automático de 8 velocidades estrenado en Touareg. Esta nueva caja de transmisión ofrece una séptima y octava marcha más largas, lo que le permite fomentar el ahorro de combustible. En comparación con la sexta marcha, la octava reduce el número de revoluciones en un 34 %, lo que se traduce en tasas de consumo y emisiones más bajas.

    De esta manera, estas dos nuevas opciones se añaden a las ya disponibles 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology de 240 CV, 3.0 V6 TSI HYBRID de 380 CV y 4.2 V8 TDI de 340 CV. Múltiples opciones que amplían la variedad de gama y la competitividad del Touareg.

    Precios gama Touareg (PVP recomendado):

    • Touareg 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV / 61.330 €
    • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV / 54.280 €
    • Touareg 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV / 58.240 €
    • Touareg Premium 3.6 V6 FSI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 280 CV / 64.140 €
    • Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 204 CV / 56.990 €
    • Touareg Premium 3.0 V6 TDI BlueMotion Technology Tipt. 8 vel. 240 CV / 60.950 €
    • Touareg 4.2 V8 TDI Tipt. 8 vel. 340 CV / 80.830 €
    • Touareg 3.0 TSI Hybrid Tipt. 8 vel. 380 CV / 83.740 €


    Fuente: VW Prensa
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  10. #30
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    Predeterminado Más imágenes del VW Touareg R-Line

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