Lo mas seguro es q
Pues en el Golf se cambiaron las pastillas delanteras, discos y pastillas traseros, y ya que estaba cambie el liquido. Bueno yo en realidad cambie lo delantero, pero lo trasero cuando vi como era la historia, con rodamientos y demas, lo mande al taller.
Bueno ahora lo que noto es que el pedal baja mucho mas que antes, esta mas blando, y el coche no frena apenas.
Mañana sino probare a lijar un poco los discos por si estan muy pulidos, pero no creo que sea eso.
¿Sabeis algo del tema? Comprobe el tubo de vacio del sevo y esta bien.
Saludos y gracias
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Lo mas seguro es q
Skoda octabia II TDI 105CV BKC año 2005 110000 kms y subiendo...
Seat Ibiza 1.9 TDI 90c.v ALH año 2001 192.000 kms
Lo mas seguro es que tienes aire en el circuito ,prueba a purgar de nuevo
un saludo
Skoda octabia II TDI 105CV BKC año 2005 110000 kms y subiendo...
Seat Ibiza 1.9 TDI 90c.v ALH año 2001 192.000 kms
algunas veces despues de cambiar pastillas de freno es normal que al principio no te frene bien y que notes el pedal esponjoso,pero si no se va poniendo bien con los dias,es lo que te dice el compañero,tiene aire el circuito,toca purgar otra vez.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要
Bueno pues rodare un poco mas con el. Tal vez mejore algo.
Saludoss
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
al cambiar el liquido no abra cojido aire si as o han dejado el bote vaciarse si a cojido aire el bloque de abs tendras que purgar el bloque abs con el vagcom
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
¿ABS?
Este coche de eso no gasta
Saludos
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La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
tiene pinta de aire en el circuito.
CORDOBA 6k2:asv+gt17+tlr+timing+bomba golpeada by MONCHO jeje,egr ajustadita+filtro sustitucion green.enfriador aceite 130.reloj presion turbo.kayaba&H&R.Llantas boss xtr 17".ferodo2500.paracas alisados.xenon 4300ºk.mod. radio+6x9 maxaudio+2 vias pioneer+sub coral.y seguira .201900km y subiendo
AUDI A3 8L:PoWeReD bY m0nch0+timing+corredera.faros restyling.pelotilla dorada.
No te obsesiones hasta que no se adapten los discos y pastillas. Hasta que se adapten pueden pasar desde unos cientos de km hasta incluso 2000. Lo importante es que hagas frenadas suaves y prolongadas, no fuertes y cortas, porque con ello podrias cristalizar las pastillas nuevas.
El tema esta en que como el coche frena menos, tiendes a apretar mas el pedal y claro te da la sensacion esa, pero ya te digo que esperes hasta que se adapte todo si crees que el purgado lo has hecho bien.
Yo he cambiado liquido y las pastillas delante y detras y han pasado unos 1000 km hasta que he notado que el coche frena bien, aunque aun creo que le falta un poco y lleva ya 2000.
Un saludo
Si si eso de las frenadas suaves lo respeto. Siempre qiie cambio de frenos estoy una temporada frenando suave
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