CitarLo veo exagerado el PAR.
A cuanto sopla el VA?
Saludos
Comparativa 2.0TDI BKD - GTiPower
Se la hicimos a un chico en otro foro, y aprovecho para ponerla por aqui tambien...
Graficas de potencia y par de serie contra gestiones electronicas GTiPower Stage 1 y Stage 2.
Para esta ultima es necesario disponer de una actualizacion del turbo.
Espero que os guste!
A la espera de un subforo para colaboradores...
Lo veo exagerado el PAR.
A cuanto sopla el VA?
Saludos
No está nada mal, ¿en qué consiste exactamente la actualización de turbo? ¿Cambiarlo por un vc o algo así??
Última edición por alberto_amc; 15/02/2010 a las 21:42
Lo dudo y menos por un VC, hay modificaciones más simples.Iniciado por alberto_amc
La ganancia seria mucho mayor...
Sin par, no hay potencia.
A nosotros nos gustan ese tipo de curvas de par, es lo que funciona en el asfalto sin duda, puedes ver alguna mas nuestra. Pero si el cliente pide otra cosa, pues otra cosa tendra.
El VA en la Stage 1 sopla como de serie aprox. y con la Stage 2 un poco mas, pero no mucho mas.
Ojala se pudiera usar el VC de una forma facil, es un gran turbo. El que usamos es morfologicamente igual, pero varias partes del rodete estan reforzadas. Es una referencia original Audi.
Saludos.
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Insinúas que existe un VA OEM reforzado?
Me interesa
ya te está picando el gusanillo?
No, todo lo contrario, pero si es cierto que existe un 1749 OEM reforzado pues no estaría mal saberlo por si a este le da por ponerse "ambulanciero"
Y no será esto un híbrido???
Seat Leon 2 BKD 140 cv + REPRO......... Revived by m0nch0
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