limp mode en audi Q7

[lebrillo]

Bueno, esto es un audi Q7 3.0 TDI que al sacarlo del chapista se le enciende testigo de avería y entra en limp mode.

Salen 2 fallos con vagcom:

1- 19804/P3348/013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Fuse(s) faulty
• Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty
• Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty

Possible Solutions

• Check Fuse(s)
• Check Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724)
• Check/Replace Controller for Turbocharger 1 (J724)
  
  • Perform (Selective) Output Test, the Vane Positions should change visibly and audibly
  • Perform System Test using VAS 6395

2- 17426/P1018/004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower Limit not reached

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Fuse(s) faulty
• Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
• Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
• Intake Manifold Flap 2 faulty

Possible Solutions

• Check Fuse(s)
• Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
• Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
  
  • Perform Output Test
• Check Linkage between Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) and Intake Manifold Flap 2 Movement, Rust and when necessary use Lubricants to repair it. If the Flap is still sluggish, also lubricate the Flap Bearings.
• Check/Replace Intake Manifold Flap 2

Special Notes

• When found in Audi A4 (8E) OR Audi A6 (4F) OR Audi A8 (4E) OR Audi Q7 (4L): 2.7l and 3.0l V6 TDI, see TPI 2016504 for Details.

¿Alguien sabe que es el TPI 2016504? Por google solo he encontrado un foro en noruego, y parece que es como una campaña... no estoy seguro.

Los conectores estan mirados. Al borrar los fallos vuelven a salir.

[chepis127]

Bueno, esto es un audi Q7 3.0 TDI que al sacarlo del chapista se le enciende testigo de avería y entra en limp mode.

Salen 2 fallos con vagcom:

1- 19804/P3348/013128 - Control Circuit for Controller for Turbocharger 1 (J724): Electrical Malfunction

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Fuse(s) faulty
• Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty
• Controller for Turbocharger 1 (J724) faulty

Possible Solutions

• Check Fuse(s)
• Check Wiring and/or Connector(s) from/to Controller for Turbocharger 1 (J724)
• Check/Replace Controller for Turbocharger 1 (J724)
  
  • Perform (Selective) Output Test, the Vane Positions should change visibly and audibly
  • Perform System Test using VAS 6395

2- 17426/P1018/004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2): Lower Limit not reached

Possible Symptoms

• Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

• Fuse(s) faulty
• Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
• Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) faulty
• Intake Manifold Flap 2 faulty

Possible Solutions

• Check Fuse(s)
• Check Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
• Check/Replace Intake Manifold Runner Motor 2 (V275)
  
  • Perform Output Test
• Check Linkage between Intake Manifold Runner Motor 2 (V275) and Intake Manifold Flap 2 Movement, Rust and when necessary use Lubricants to repair it. If the Flap is still sluggish, also lubricate the Flap Bearings.
• Check/Replace Intake Manifold Flap 2

Special Notes

• When found in Audi A4 (8E) OR Audi A6 (4F) OR Audi A8 (4E) OR Audi Q7 (4L): 2.7l and 3.0l V6 TDI, see TPI 2016504 for Details.

¿Alguien sabe que es el TPI 2016504? Por google solo he encontrado un foro en noruego, y parece que es como una campaña... no estoy seguro.

Los conectores estan mirados. Al borrar los fallos vuelven a salir.

Por lo que veo Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., parece ser un programa ON LINE para talleres autorizados con ELSA.
Tambien parece que dice que es comun en los 3.0 TDI.

[lebrillo]

Gracias chepis127, me he informado y estas en lo cierto. Ahora el elsawin tambien es por guiada.