Oficial: VW Polo GTI

[=Ragar=]

nunca a habido un polo .:R asi q no creo q pasen de ese GTI q x cierto soy al unico al q el paragolpes delantero le parece muy simple??

En la version 9n3 existe el GTI 1.8T 150CV y GTI CUP EDITION 1.8T 180CV

Aún no se sabe si VW sacará del 6R un motor mas gordo que el GTI

[boker]

PVP recomendado: Polo GTI 1.4 TSI 180cv DSG / 23.500 €

Entre los elementos más interesantes hay que destacar:

• ABS + EBD
• TCS + ESP + XDS
• Seis airbags
• Luces diurnas por LEDs
• Airbag del acompañante desconectable
• Faros bi-xenón
• Lavafaros
• Climatizador automático
• Espejo interior fotosensible
• Sensor de lluvia
• Radio CD RCD510
• Cargador de 6 CD
• Conexión Media-IN en guantera
• Volante forrado en piel con levas
• Volante multifunción
• Palanca de cambios específica
• Pedales de aluminio
• Ordenador de viaje Plus
• Asientos deportivos
• Reposabrazos central delantero
• Alfombrillas GTI
• Suspensión rebajada 15mm
• Spoiler trasero
• Llantas de aleación de 17 pulgadas

Las opciones más interesantes son:

• Paquete Drive&Polo (sensor de aparcamiento posterior, control presión neumáticos, control de velocidad), 310 €
• Carrocería de cinco puertas con elevalunas eléctricos, 585 €
• Airbags de cortina traseros, 480 €
• Alarma antirrobo, 200 €
• Gancho para remolque, 695 €
• Llantas de aleación Detroit, 135 €
• Pintura metalizada o extra-serie, desde 115 €
• Sistema de navegación, 925 €
• Tapizado en piel/alcántara con asientos térmicos, 885 €
• Techo solar panorámico, 770 €

Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. | VW Prensa

[boker]

A mí me encanta, pero también preferiría una versión con cambio manual.

[adofaifo]

Con cambio manual y sin esas llantas ni esa tapiceria "retro-cutre" sería perfecto.

A mi esa tapiceria me gusta en un Golf V GTI y ya está, como recordatorio del mítico Golf GTI de los ´80, pero que se la pongan a cada modelo deportivo de VW no me gusta.

Las llantas lo mismo, están mas que amortizadas con el GTI V, falta originalidad.

Y el cambio, otra cagada, sin más. Para un manco lo veo bien pero ¿porqué cogerla si te puedes ahorrar 1500 euros y posibles futuros problemas?

[jurjito]

Con cambio manual y sin esas llantas ni esa tapiceria "retro-cutre" sería perfecto.

A mi esa tapiceria me gusta en un Golf V GTI y ya está, como recordatorio del mítico Golf GTI de los ´80, pero que se la pongan a cada modelo deportivo de VW no me gusta.

Las llantas lo mismo, están mas que amortizadas con el GTI V, falta originalidad.

Y el cambio, otra cagada, sin más. Para un manco lo veo bien pero ¿porqué cogerla si te puedes ahorrar 1500 euros y posibles futuros problemas?

Yo creo que es un poquito ofensivo lo que comentas, y si, me he dado por aludido....

Ahora mismo llevo el passat con DSG, he de ser manco por ello?

También opino que estaria bien que ofrecieran el Polo con cambio manual, pero de ahi a decir que los cambios automaticos son para mancos, va un abismo...

Salu2

[Golfo3GTI]

a mi me parece precioso peero nunca lo compraría con DSG, espero que hagan la manual, aunque tiene pinta como el ibiza cupra que no lo harán

[adofaifo]

Yo creo que es un poquito ofensivo lo que comentas, y si, me he dado por aludido....

Ahora mismo llevo el passat con DSG, he de ser manco por ello?

También opino que estaria bien que ofrecieran el Polo con cambio manual, pero de ahi a decir que los cambios automaticos son para mancos, va un abismo...

Salu2

Hombre no! No me referia a eso.

Me explico:
Mucha gente que compra coches con cajas de cambios automáticas es simplemente por la comodidad de no estar con la palanca y el embrague, por eso los llamo "mancos", ya que no les gusta usar las manos para cambiar, solo eso.

Si te he ofendido, perdón, pero el comentario no iba con esa idea.

Espero haberme explicado

[jurjito]

Hombre no! No me referia a eso.

Me explico:
Mucha gente que compra coches con cajas de cambios automáticas es simplemente por la comodidad de no estar con la palanca y el embrague, por eso los llamo "mancos", ya que no les gusta usar las manos para cambiar, solo eso.

Si te he ofendido, perdón, pero el comentario no iba con esa idea.

Espero haberme explicado

Jaja, vale, siendo asi entonces si, es que de la otra manera ya te digo que sonaba bastante mal... y dio lugar a un malentendido por mi parte.

Salu2

[=Ragar=]

Posible futuro Polo R14T ?...

[boker]

Según ha informado Volkswagen, el nuevo Polo GTI estará a la venta en el mes de junio en Alemania con tarifas que arrancarán en los 22.500 €, es decir, 890 € más barato que el SEAT Ibiza Cupra con la misma mecánica.

Hasta ahora del trío Fabia/Ibiza/Polo, el checo era el más accesible, el español el más equilibrado por precio-equipamiento y el Polo el más refinado, elegante y con mejores acabados, pero siempre más caro. Ahora resulta que el Ibiza Cupra quedará por encima en precio, algo un tanto ilógico que lastrará las ventas del modelo español. El GTI no llega tan completo en dotación pero ya incluye de serie el aire acondicionado, paquete eléctrico, ESP, XDS, paquete deportivo, ordenador de viaje, etc. Tanto en el Polo como en el Ibiza, el motor es un 1.4 TSI con 180 CV asociado al cambio DSG de siete velocidades.

Fuente: Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.