que os sale al pulsar boton esp en golf nuevo

[El Nota]

buenas.
ayer me estuvo enseñando un amigo un golf 1.4 tsi de 125cv que se habia comprado, estabamos hablando de si le saltaba el esp o no, pero bueno voy al grano. me subo al coche, lo arranco y le desconecto el esp a lo cual en el cuadro me sale el simbolo del coche patinando y el el fis me sale asr off.
mi pregunta es si realmente lleva el esp de serie, pues me ha extrañado que el el fis saliera lo de asr y no esp off.

gracias por vuestras respuestas.

[alberto_amc]

buenas.
ayer me estuvo enseñando un amigo un golf 1.4 tsi de 125cv que se habia comprado, estabamos hablando de si le saltaba el esp o no, pero bueno voy al grano. me subo al coche, lo arranco y le desconecto el esp a lo cual en el cuadro me sale el simbolo del coche patinando y el el fis me sale asr off.
mi pregunta es si realmente lleva el esp de serie, pues me ha extrañado que el el fis saliera lo de asr y no esp off.

gracias por vuestras respuestas.

El Audi TT TFsi de mi prima hacía lo mismo. Le dabas a ESP off y se desactivaba el ASR (lo decía en el Fis), para poder hacer el launch control con el DSG. Luego él solito volvía a activarse. No descubrí si el ESP podía desconectarse del todo ó no.

[jurjito]

Si no recuerdo mal, es correcto, ya que en los nuevos coches no se desactiva el ESP, solo el control de tracción (ASR), para poder arrancar cuando hay hielo o nieve por ejemplo. Y lo que hace es eso, para que sepas que no esta desactivado del todo, simplemente se queda el simbolo del ESP parapadeando en el cuadro.

Salu2

[vampp]

eso es por que no tiene esp,solo asr que es el antipatinaje.el esp inclulle mas cosas
aparte de el asr.en el lubro de instrucciones te pone todo lo que lleva.un saludo.

[alberto_amc]

eso es por que no tiene esp,solo asr que es el antipatinaje.el esp inclulle mas cosas
aparte de el asr.en el lubro de instrucciones te pone todo lo que lleva.un saludo.

No hables con esa rotundez, porque yo mismo lo he probado y se de lo que hablo, en mi caso lo probé en un TT mk2 TFSi con DSG.
Y del Golf 6 lo mismito, ¿como no va a tener ESP un Golf nuevo, si ya todos los ibizas lo traen de serie??

[DaNiCaTeNa]

No hables con esa rotundez, porque yo mismo lo he probado y se de lo que hablo, en mi caso lo probé en un TT mk2 TFSi con DSG.
Y del Golf 6 lo mismito, ¿como no va a tener ESP un Golf nuevo, si ya todos los ibizas lo traen de serie??

+1, el mío es un V y ya venía de serie en toda la gama, hasta en los 1.4 MPI y en los 2.0 SDi.

Además, en el mío no pone nada en el MFA+ y el símbolo del coche patinando se queda fijo, pero yo para mi que el ESP sigue latente y sólo se desactiva el ASR (aunque pensaba que era el TCS, el control de tracción).

S2

[jurjito]

Exacto, el Golf trae el ESP de serie pero solo se desactiva el ASR y dani, el ASR y TCS en un principio es lo mismo, un sistema antipatinaje, para que las ruedas no se pongan a patinar al arrancar en superficies deslizantes o con poca adherencia.

Salu2

[alberto_amc]

Eso es, el TCS y el Asr es lo mismo.

[DaNiCaTeNa]

Vale, duda resuelta. Es que como en VW le llaman de una manera y en SEAT de otra...

S2

[keybyte]

Con el Vagcom, en la centralita del ABS, hay un canal para activar automaticamente el ESP, al subir de cierta velocidad, con lo que supongo que al apretar el botón para desactivarlo, se desactiva completo, no solo el ASR, no??

Saludos