30 aniversario Audi quattro: tres décadas de evolución y éxitos



Audi quattro: vencedor permanente

La tecnología quattro de Audi celebra un destacado aniversario: hace 30 años, el 3 de marzo de 1980, se presentó en el Salón Internacional de Ginebra el primer Audi quattro, un automóvil con el que la marca de los cuatro aros inició un victorioso palmarés deportivo y una larga relación de éxitos comerciales que todavía perduran, y tienen continuación en cada nuevo modelo que Audi lanza al mercado.

La técnica de la tracción total permanente hizo época en el mundo de los rallyes a principios de los años ochenta, adjudicándose cuatro campeonatos mundiales en los que Michèle Mouton, Stig Blomqvist, Hannu Mikkola o Walter Röhr doblegaron con superioridad a sus rivales. Los éxitos también se trasladaron a los circuitos permanentes de velocidad, donde Audi se anotó sonadas victorias como el campeonato norteamericano TransAm de 1988, o los siete campeonatos nacionales de turismos disputados por el Audi A4 quattro superturismo en 1996.

Los éxitos de la tracción quattro en competición son una extensión de la supremacía de este sistema en las vías públicas, donde el concepto quattro va más allá de la tracción permanente. La técnica quattro se ha convertido en un pilar esencial de la estrategia de la marca de los cuatro aros, que utiliza este sistema para mejorar la capacidad de tracción y el comportamiento dinámico en curva. En definitiva, para aumentar la estabilidad, el factor que inició la historia victoriosa de la concepción quattro.

En los casi 30 años que han transcurrido desde la aparición del primer Audi quattro en 1980 hasta hoy en día ha fabricado casi 3,3 millones de vehículos quattro. El porcentaje de vehículos dotados de tracción integral sobre el total de los fabricados anualmente por Audi alcanza el 30 por ciento en los últimos cuatro años, llegando hasta el 34 por ciento durante 2009. En las gamas A4 y A6 las versiones con tracción quattro suponen un 23 y un 22 por ciento de las ventas respectivamente, mientras que
en algunos modelos como el Audi TT Coupé o el A5, el porcentaje de vehículos vendidos con tracción quattro se aproxima al 50 por ciento.