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Tema: Cuadro Motometer Boo

  1. #11
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    ¿Que error te da el cuadro con el que arranca el coche?
    VW Golf V GT Sport TDI - BKD '08

  2. #12
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    El cuadro original no me da error ninguno y el coche arranca sin problemas. El ultimo cuadro que probe y que curiosamente arrancaba el coche me daba un error "Powertrain...." pero no recuerdo exactamente cual de ellos era, pero de ese tampoco conseguí el pin.

  3. #13
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    A ver si te puedo ayudar, me pasó algo parecido en un A3, el cuadro no dejaba acceder ni a tiros, y claro, si no hay pin no podemos hacer nada, con el commander 1.4 me dio por leer la ecu, y despues de acceder sin problemas me aparecia un codigo de 4 cifras, y con el vagcom probe en el cuadro a meterle ese login y mi sorpresa fue que se me encendio la luz del inmo, por lo tanto pin correcto.

    Es lo que te puedo decir, saludos y suerte.
    las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....


  4. #14
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    que monstruo eres kiko la verdad que los motormeter son uan jodienda pero se puede. sino que se lo digan a anrocasa
    Passat TDI_AVF 6 vel-Tempomat-Plafon w8-llantas alum 16"-Portagafas-Aerotiws-Interior cuero beige -asientos calefactables-Volante r32-Altavoces coral dlk 16"5 -Alarma volumet oem-fix multi-Alpine 9855R-Cortina trasera-intermit confort.parrot3100,parktronic oem, sensor lluvia+fotosensible,espejo derecho superb. aleron pestaña.

  5. #15
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    Cita Iniciado por javieres Ver Mensaje
    que monstruo eres kiko la verdad que los motormeter son uan jodienda pero se puede. sino que se lo digan a anrocasa
    en ese A3 fue de chorra, porque como des con un coche que no tenga canbus, olvidate del pin, porque no te deja leer la ecu.
    las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....


  6. #16
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    muchas gracias, habria alguien con comander 1.4 en madrid que pudiera enchufarselo a mi coche?

  7. #17
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    De un leon mk1 he podido leer la ECU y sacar el pin con el Vagtacho, Alguien podria leer la ecu del polo 6n2? quizas pueda sacar la posicion donde se guarda el pin.

    saludos y muchas gracias

  8. #18
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    Tengo más información sobre los cuadros. Para que funcione correctamente después de hacer el cambio, además de copiar el soft coding del cuadro antiguo, 17-Instruments, también tienes que copiar el de 19-Can Gateway, y después de hacer el cambio hay que recodificar con los datos que has copiado.

    Prueba a hacer esto con uno de los cuadros y nos cuentas.

    En cuanto al pin a ver si consigues leer la ECU, pero en tu caso vas a necesitar el Vag K+Can Commander 1.4, el commander solo sirve para ECUs que vayan por canbus como ha dicho badulaque.

    Otra cosa, ¿el vagtacho no te permite leer la ECU del polo?

    Un saludo!
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  9. #19
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    Segun leo este Polo puñetero desde el 10-99 monta un inmoIII, y segun parece no esta en el cuadro, porque no me aparece nada en el campo extra del canal 17. Tengo que ir al canal 25 para acceder a el.

    En el supermanual del cambio de cuadros venia lo del canal 17 y 19,esta probado pero nada... necesito el pin para casarlo. Voy a comprar un k + can 1.4 commander y a ver que consigo... pero esto lo consigo si o si.

    Nop! el Vagtacho no llega a conectar con el polo.. solo he conseguido conectar con la ecu del VW LT pero cuando le doy a leer la ecu me dice que acceso denegado.

    chas gracias, os sigo contando.

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