Pues seguro que sea el termostato..esto ocurre porque abrir paso hacia el radiador lo hace bien pero cuanto la temperatura comienza a bajar no cierra cuando debe, y de hay que el motor se enfrie y la aguja baje unos mm!
lo del sensor es distinto, cuando se estropea la aguja va loca.. sube a 90 de repente baja a 60, se mueve sin sentido alguno.
salu2