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De siempre se ha sabido que esos test no son válidos en la vida real, pues se hacen a 50kms/h y eso hoy en día no provoca accidentes.
De nada vale que un coche tenga 5* Euroncap si luego a 74kms/h se destroza.
En mi opinión para lo único que vale es para que las marcas francesas vendan más, pues es curioso que Renault y demás siempre saquen 5* en todos los modelos. Vamos que un Modus es más seguro que un Audi A8. En fin....
Tenía que haber una empresa independiente y privada que analizara el estado de las carreteras a nivel europeo y en el caso de estar en mal estado, mal señalizada, etc... le metieran una multa al órgano competente.