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Tema: Cambiar polea nervada del alternador

  1. #1
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    Avatar de dansan32
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    Predeterminado Cambiar polea nervada del alternador

    Bueno pues despues del cambio de correas me ha salido un ruido y el mecanico que me cambio las correas me ha dicho que es del alternador, que se queda pillada la polea del alternador.

    Tengo que cambiarla y me gustaria saber si es posible que la pueda cambiar yo, es decir, se necesita desmontar mucho o es facil de cambiar con las pertinentes indicadiones de vosotros maestros del motor.

    os dejo una captura de la pieza en el etka

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    Un saludo y gracias
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  2. #2
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    Si buscas en youtube hay varios videos del usuario monchovag.
    necesitas un útil especial.
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  3. #3
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    como dice lebrillo necesitas un útil especial. Si lo consigues es un trabajo que no es muy complicado. Desmontar correa de accesorios, alternador y un tornillo de banco para sujetarlo. Te dejo el enlace del video que realizó mOnchO

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    un saludo.
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  4. #4
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    Eso lo acabo yo de hacer en mi 3C, por lo menos en el mio es muy facil, el problema es la herramienta que te hace falta, mira aqui :

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    Te aclaro, el util que yo utilize no es el que sale en el video de moncho, yo lo que utilize fue una punta xzn de 10, ( es como una torx pero de doce puntas en vez de seis, tienes la foto en el post ), la punta la sujete en el torno de banco mirando hacia arriba, coloque encima el alternador ( de esta manera el eje del alternador queda bloqueado ), y tire con una stillson de la polea vieja ( queda hecha papilla, pero como es para tirar )
    , luego para poner el nuevo use una llave de cadena ( de las de quitar los filtros de aceite ), pero forrando la polea nueva con una tira de goma para no marcarla, aprete hasta donde pude, no obstante ella misma se va apretar mas con el uso, ahh la punta en cuestion cuesta sobre 5 euros ( sin descuentos ), merece la pena que sea de calidad, sino facilmente no aguante el quite.

    Un saludo
    Última edición por JLG; 25/02/2010 a las 22:46
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  5. #5
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    Incluso en la mayoría de los casos se puede cambiar la polea sin desmontar el alternador, siempre que se tenga el útil adecuado.
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  6. #6
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    Bueno, por lo que he visto esto esta chupadiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssiiiiiiiiii iiimmmmmmmmmmoooooooo, ante lo cual y gracias a toda la informacion adquerida, le dare las instrucciones debidas al mecanico para que lo haga el, por que el menda va ser que no tiene ******* suficientes para meter las pezuñas en ese sitio.



    Cuanto tiempo puedo aguantar asi, no hace mucho ruido y no lo hace siempre. O la tengo que cambiar ya


    un saludo y gracias por la informacion, que a mi no me vale por no saber hacer eso pero a otro le vendra bien
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  7. #7
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    Cita Iniciado por lebrillo Ver Mensaje
    Incluso en la mayoría de los casos se puede cambiar la polea sin desmontar el alternador, siempre que se tenga el útil adecuado.
    Tienes razón, yo la saque del mi Golf IV sin desmontar el alternador.

    Un Saludo
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  8. #8
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    Cita Iniciado por dansan32 Ver Mensaje
    Bueno, por lo que he visto esto esta chupadiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiissssssssssiiiiiiiiii iiimmmmmmmmmmoooooooo, ante lo cual y gracias a toda la informacion adquerida, le dare las instrucciones debidas al mecanico para que lo haga el, por que el menda va ser que no tiene ******* suficientes para meter las pezuñas en ese sitio.



    Cuanto tiempo puedo aguantar asi, no hace mucho ruido y no lo hace siempre. O la tengo que cambiar ya


    un saludo y gracias por la informacion, que a mi no me vale por no saber hacer eso pero a otro le vendra bien
    Hombre yo la cambiaria ya, por lo cuesta no merece la pena esperar , ademas en mi caso el voltaje oscilaba entre 13,6 y 14,1 v continuamente, lo que no es muy bueno, ahora esta estable en 14,1 voltios, cambialo ya.

    Un saludo
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  9. #9
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    Como o donde se mira el voltaje que da instantaneo
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    Cita Iniciado por dansan32 Ver Mensaje
    Como o donde se mira el voltaje que da instantaneo
    El VAG-COM te lo da en bloques de medición de múltiples campos de múltiples módulos.
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso estan los foros públicos
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