Duda: scout 2.0 TDI Vs Octavia Combi 2.0TDI
Buenas.
Quizas en unas fechas no sdecidamos y ya por fin cojamos un coche para la familia... estamos dudando mucho entre el scout con motor de gasoil y el ocy¡tavia combi con el mismo motor... Mis preguntas son:
- Sin hacer mucho uso de las 4 patas, merece la pena pagar ese sobreprecio?
- El motor 2.0 TDi es el bomba inyector en ambos casos? Si es así, se sabe si alguno de ellos va a montar el CR?
- Alguien nos puede comentar un poquito pros y contras sobre el uno y el otro?
PD: tambien nos gustaria saber si hay algun concesionario, que tenga los precios mas economicos o algo de eso...
Gracias y salu2.
LEON MK3 FR 2.0 TDI 184cv
a dia de hoy, los dos llevan el CR, el sobreprecio, pues.....yo optaria al rscombi o al scout, para cojer un combi normal me iria al superb.
Lo del scout, pedende para el uso que le des, si es solo carretera , pues el Combi. Aunque el scout he de decir que exteriormente me gusta pero lo que es por dentro......, le hace falta ya un pàquete exclusivo de asientos que pongan scout.
Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
El TDI 140cv del Scout no es multiválvulas ni lleva doble árbol de levas como si lo lleva cualquier otro TDI 140cv, entre ellos, el Combi. Salvo que la entrada del CR en el Scout haya hecho que ya se incorpore el doble árbol de levas.
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tinenes razon pas-pas a dia de hoy es inyector bomba el scout segun la pagina de skoda.
Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
Efectivamente, el Scout lleva el TDi IB de 8 válvulas, mientras que el otro es de 16v.
Osea que el Octavia combi TDI de 140 ya es el CR? Y el del Scout es el Bomba inyector, verdad?
Alguien nos puede comentar algo sobre elconsumo de ambos... sobre "libro" casi es de un litro la diferencia...
salu2.
LEON MK3 FR 2.0 TDI 184cv
Ehm... No sé decirte a ciencia cierta si es así o si aún continúan montando el IB.
En cuanto a los consumos, el CR viene gastando exactamente lo mismo que el IB equivalente, y a veces hasta menos.
Por ejemplo, haciendo el mismo trayecto Jurjito con su TDi 140 BKP DSG y yo con mi CRTDi 170 CEG he llegado a hacer medio litro menos.
Lo que es raro que todavia el scout monte el bomba inyector.
Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).
El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"
¿Raro? Siendo Skoda del Grupo VAG, lo raro es que el RS haya montado el 170 CR antes que el resto del grupo...
¿Existe un Tdi de 140 con 2 litros de cilindrada y 8 v??
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