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Tema: Duda: scout 2.0 TDI Vs Octavia Combi 2.0TDI

  1. #11
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    ¿Existe un Tdi de 140 con 2 litros de cilindrada y 8 v??
    Si, el del Scout por llevar Haldex.
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  2. #12
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Si, el del Scout por llevar Haldex.
    Yo llevo haldex y BKP
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  3. #13
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    Avatar de alberto_amc
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    Cita Iniciado por pas-pas Ver Mensaje
    Si, el del Scout por llevar Haldex.
    No le veo sentido a esto Pablo, seguro que es por otro motivo, ya que hay un montón de vags con haldex y tdis de 16v.
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  4. #14
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    Yo según habia oido era por el tema de tener fuerza en bajas, ya que los 8v tienen mas fuerza en bajas pero pecan de altas y los 16v al contrario, que en bajos estan un poco mas muertos pero tienen mas estirada en altas, no?
    Y como el scout esta enfocado al campo, pues era mas logico que tuviera fuerza a bajas vueltas para moverse bien por esos terrenos.

    Salu2
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    MI PASSATXU ^^

  5. #15
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    Si existe. El BMP o algo así era...

    Sobre consumos, el litro extra del Scout viene de que tiene tracción a las 4 ruedas.

    Salu2!

  6. #16
    Administrador
    Avatar de pas-pas
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    Cita Iniciado por alberto_amc Ver Mensaje
    No le veo sentido a esto Pablo, seguro que es por otro motivo, ya que hay un montón de vags con haldex y tdis de 16v.
    A eso súmale que VW hace y deshace a su antojo dando libertad o quitándola para montar cierta tecnología y ya verás cómo te cuadra más.
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  7. #17
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    Buenas.
    Hoy he estado en el conce. De momento los TDI 140 son bomba inyector, me comentaba el director que posiblemente sobre la semana 16 empieze a montar los CR... Comentaros para los que sepan un poco mas del tema si es posible que el motror bomba inyector, sea mas caro de fabricar que el CR? Ya que me comentaba que ademas de ser menos ruidoso y haber perdido el patadon de par maximo de los bomba inyector, tambien es mas barato de fabricar.... Yo no tengo ni idea or eso lo comento...

    Bueno, a lo que iba, precio de los tres modelos, sin ser precios cerrados pero muy cercanos...

    -O2 COMBI 2.0 TDI 140 EXECUTIVE+ Pintura +PACK EXECUTIVE- alarma, bixenon y llanta 17''- con PLAN 2000: 23500€
    -RS COMBI 2.0 TDI 170 + llanta 18'' y + `LAN 2000:26400€
    -SCOUT 2.0 TDI 140 + bixenon y pintura: 27800€

    Que tal os parecen los precios? Un poco elevadoel del scout, verdad? Deveria mirar mas concesionarios verdad?

    Gracias y salu2.
    LEON MK3 FR 2.0 TDI 184cv

  8. #18
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    de donde eres??

    si es en galicia llama al concesionario de brea motor, en santiago de compostela

    y por precios, pues si que es caro.
    Skoda O2 RS tdi, le he hecho tantas cosas gracias a este foro que no se por donde empezar. Ya puestas llantas en 18 +Pilot sport 3, en proyecto separadores 1,2 cm, muelles eibach ( ¿Caeran las roscadas?).

    El de la muyer "Skoda Fabia Sport TDI"

  9. #19
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    Ariadna3, llama a todos los conces que puedas y pregunta precios. A mi en Ponferrada me dejaron el mejor precio que tenía de unos 20 conces a los que llamé de casi toda España. El ahorro de 600 pavos sobre la mejor oferta bien valía un viaje a Ponferrada desde Madrid.
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  10. #20
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    ¿El RS entra en el PLAN 2000? ¿Seguro?

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