No me parece una mala valoración para un coche con un uso tan exhaustivo... A partir de ahora, sólo dará alegrías, seguro
S2
Hola a todos, pués se me ha ocurrido hacer este post con la valoración del Vw Jetta 1.9 tdi (105 cv) usado como taxi, tras 1 año y 3 meses.
En general la valoración es positiva pero, os voy intentar desgranar sus cosas buenas y sus defectos, desde mi punto de vista.
-El motor, quizás sea lo mejor del coche, yo le hago los cambios de aceite (Castrol 5W30) y filtro cada 15.000 km y filtro de aire y gasoil cada 30.000 km, y por ahora todo va como un reloj, practicamente no consume nada de aceite entre cambio y cambio. Lo malo es el tema de los volantes bimasa, que ya perdí la cuenta de los volantes y embragues que llevo estropeados.Sobre los consumos reales, en ciudad poco más que implsoble es bajarlo de un 7-7,5l, en carretera es fácil andar entorno al 5,5
-El habitáculo, yo esperaba que estuviese mejor aislado, por calles en mal estado suenan bastante "ruidillos", uno de los mas molestos es el de las pastillas de freno, que al ser flotantes suenan mucho. Otro ptoblemilla es que en la puerta del conductor se me han pelado los botones del elevalunas y del regulador del retorvisor. Del resto sin mallores indidencias, todo funciona correctamente y no se aprecia mucho desgaste.
-Incidencias, a las ya dichas (volantes bimasa y lo de los elevalunas), la llanstas del modelo advance son bastantes blandas (yo tuve que arreglar 2), las manillas se ponen algo recias con el uso y la defensa delantera está bastante baja en la zona de los laterales, por lo tanto es fácil que se te enganchen en algún bordillo y liarla parda.
Saludos a todos y perdón por el tocho.
LO MEJOR O NADA.
VW JETTA Advance 1.9 tdi (105 cv BXE) más paquete Comfort Drive y paquete Xenon-plus
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S2
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Menuda kilometrada en tan poco tiempo. Gracias por compartir las impresiones. A ver como evoluciona el cochecillo con otros 100.000kms mas jejeje
Salu2
VW PASSAT HIGHLINE 2.0 TDI DSG 140CV
Alguien me podia decir las impresiones de un jetta 1.9 tdi de 105 cv. Lo he cogido nuevo y no se como llevarlo el mantenimiento. Mi tipo de conducción es 120-140 en autovía y de 10.000 a 15.000 kms. Al año, vamos que quiero que me dure 14 o 15 años el coche. Ademas me gustaria saber todo lo posible sobre el coche y modo de conservarlo bien
Hola, bueno yo te voy a describir lo que le hago al mio, despues haré las matizaciones necesarias con respecto al tuyo.
-Cada 15.000 km le cambio el aceite y el filtro del aceite. El aceite que le echo es el Castrol 5W30 (VW50700).
-Cada 30.000 km le cambio el filtro del aire y el filtro del gasoil.
-Cada 60.000 km le cambio el filtro del habitáculo.
-Las correas auxiliares y las de la ditribución se las hago cada 100.000 km.
Ahora te comento lo que le haría yo si estuviese en tu lugar. Como veo que estas entorno a los 15.000 km cada año, le haria aceite + filtro del aceite + filtro del aire+filtro del gasoil cada año o 15.000 km (lo que antes ocurra, pero si resulta que haces bastantes mas al año, los haria como le hago yo al mio). Despues en el tema del aceite, sino tiene filtro del partículas le echaría el castrol 5W40 (VW 50501), pero si la diferencia de precio con respecto al castrol 5W30 no es mucha, le echaría el castrol 5W30.
Lo de las correas, creo que si no llevas a hacer los 100.000 km, se deben de cambiar a los 4 o 5 años, aunque no estoy muy seguro.
Yo al mio todo esto se lo hago en un bosch car service, porque no me gustó el trato que tuvieron conmigo en el conce y como no pierdo garantía, pues voy allí (encima es mas barato).
Lo dicho yo se lo hago así y asi te lo recomiendo, aunque cada uno ya se sabe que lo hace a su manera.
Saludos
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Última edición por patanegra; 05/03/2010 a las 11:08
SI VIS PACEM PARA BELLUM
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Gracia mereces, no hay nada como saber, yo en cambio empiezo y todo me parece un mundo.
He tardado en dar la respuesta pero el curro es asi.
Lucas lucas lucas
Como se si tiene filtro de particulas
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