una cosa m0nch0..... si esas caja no dan problemas con 150.000 kms ¿se libran de dar problemas? o los daran tarde o temprano.
una cosa m0nch0..... si esas caja no dan problemas con 150.000 kms ¿se libran de dar problemas? o los daran tarde o temprano.
Y como podemos saber que cajas son las afectadas por el rodamiento de la caja de cambios y como es el ruido que suele hacer ese rodamiento?
Yo tengo un 3bg y a veces noto como un silbido en el interior pero lo identifico como aire que entra de fuera por algun "sitio".
Seat Toledo 1L 98 110cv Tdi, EGR off, Tempomat by Toledin, Selex azules.
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Volkswagen Passat 3BG 130 cv 6v, Xenon 6000k, Plafon W8, Volumétricos, Tapa reposabrazo cromado W8, Cromado maletero OEM, luces de día tipo Mercedes, retrovisores cromados w8, alerón oem, cromados interior W8, MFD con Dietz y hdd multimedia y subiendo.
A ver,te dice que normalmente a esos kms suele empezar a fallar.Habra algunas que a los 100000 kms fallen y otras que pasen de 200000 kms y el conductor no haya apreciado aún nada,y vaya bien.Es como una famila que casi todos cuando pasan de 50 años empiezan con diabetes,a lo mejor algunos se meten en 80 y estan mas sanos que una pera.
Superb 2007 tdi BPZ: tempomat,climatronic,tom tom, parquitronic valeo,Reposacabezas con dvd integrado,radio cd mp3,lunas solarchec,xenon,Repro,Bluetooh Parrot Mki 9200 (con pantalla a color y entradas usb ,ipod, etc..) y lo que esta por hacer...
150000 kms .5,5 L/100 km...
NO SOY DE DERECHAS NI DE IZQUIERDAS,SOY ESPAÑOL...
我的家庭是首要