yo te recomiendo unos discos brembo normales y pastillas las mas blandas y que frenan muy bien las ate o bien las necto ap.
Hace un ano coloque 4 discos Brembo Max ( ranurados) com pastillas de freno Ate, pero este conjunto nunca hizo bien su funcion, frenava poco e hacian mucho ruido al frenar quando estava casi parado. Cambie las pastillas por unas Bosch en las 4 ruedas, paso a frenar bien pero el ruido al frenar continua. Queria saber que discos e pastillas me recomendais, parecidos a los de origen, pero sin ser ranurados o perforados. Gracias.
yo te recomiendo unos discos brembo normales y pastillas las mas blandas y que frenan muy bien las ate o bien las necto ap.
Discos de origen y pastillas TRW esas son las de origen, en cualquier tienda de recambios las tienen
Mira, por aqui el dios de la mecanica(moncho) siempre recomienda Necto Ap , yo recomiendo esas mismas.
Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??
DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.
Esto va a ser un hilo de muuuuuuchas respuestas. Mi opinion:
-Depende del presupuesto que tengas
-Depende de los quilometros que realices
-Depende de tu estilo de conduccion
Y muchas mas cosas, lo de los brembo es una buena opcion (calidad/precio), tambien hay otras marcas que van bastante bien (girling, zimmermann etc)
las pastillas, mas o menos lo mismo, unas necto ap, van estupendamente, las ATE llevo 1000kms con ellas, y de momento bastante bien.
Si quieres emociones de las fuertes, vete a unas pastillas sinteticas.
Es tu dinero.
Si quieres ganar mucha mas frenada sin necesidad de recurrir a ese tipo de discos ruidosos para ganar frenada, puedes hacer el upgrade para frenos de 288. Yo lo hice y lo cierto es que estoy muy contento con el resultado.
las ñapas de uno mismo son las mejores, no seas vago.....
Yo monte discos TRW + pastillas Ferodo DS Premier y de lujo.
Golf MKIV TDI 110cv, Luz W8, Bilstein Sport, Repro Upsolute v2, Kit aluminio interior R32, BBS RX II 16", Tempomat, Audio = Hertz + Rainbow + Pioneer p700BT + disco duro 120Gb, Cortinas traseras laterales OEM, Caratula cuadro Sport Edition
Yo te diría que discos de origen y pastillas Necto Ap, también cada x tiempo es necesario cambiar el liquido de frenos
Adiós TDi, hola SP98!!
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yo te diria un kit basico de galfer para turismo.
yo antes usaba discos brembo y pastillas Necto AP y estaba contento aunque las pastillas son cantarinas.
con el kit galfer basico (120euros en medida 280mm) para mi la fremada es igual igual y las pastillas no cantan nada de nada.
Seat Ibiza 6k2 1.9 TDI 90cv motor AGR, Llantas 1000 miglia EVO5 16", Barra de Copelas, Volante y Pomo tapizado en cuero artesanal, Pedales Audi TT, Frenos delanteros 280mm, latiguillos metalicos, ajustes con Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI., 2 golpes de m0nch0...