Válvulas de Descarga
wenas,alguien sabe que pasa si desconectas el tubo de la válvula de descarga de serie que recircula el aire otra vez ya que mi coche la trae recirculatoria,porque si sólo vale pa que no haga ruído la válvula se lo saco y tapono el tubo,sabeis si irá peor el motor o fallará algo?También vi en ebay válvulas a buen precio de doble pistón tipo Forge que no tiene mala pinta.Saludos
COmo le dice el nombre ,,,,valvula de descarga,,,, tiene la funcion de descargar la presion que el turbo sigue cargando despues de que sueltes el pedal de acelerador, sin esa valvula esa presion que sobra y no tiene por donde salir se cargara algun componente del sistema admision, sea manguito, intercoler aun que es algo dificil de romper o puede que el mismo turbo salga herido.
un saludo
Yo digo si desconectas solo el tubo de la trompeta por donde sale el aire para hacerla atmosferica en vez de recirculatoria,los otros dos logicamente ya se que no
Si, se puede sacar ese tubo pero hara ruido como las valvulas bov y no lo se hasta donde responde a la hora de cerarse ,lo mismo antes de cerarse dara o no tiempo para que el motor absouorbe aire de la atmosfera, aire sucio que se sabe de sobra que no es bueno para nada . No se que decirte, desconectalo ,tapa la entrada al tubo que va de la caja del filtro de aire al turbo con algo en condiciones para que el turbo no poder ciupar esa pieza hacia dentro (como se lo traga lo lias gordota) y ne cuentas que tal el asunto. Por cierto en los camiones y buses con sistemas neumaticas casi todas las valvulas que tienen descarga al atmosfera tienen montadas unos respiraderos guapos , le dicen a veces silenciadores , eso lo puedes utilizar para el lado por donde descarga la valvula y asi no puede tragarse nada de fuera si se ciera algo mas tarde.
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ai tienes una foto, como esa lo tienes casi en cualquier camion.
mañana te pongo una foto en grande de todos los angulos.
En el 1.8t la D.V. no la puedes anular, la centralita cuenta con ese aire recirculado, en el momento que tapones o descargues al aire, fallara, te saltara fallo en motor.
Skoda Octavia Vrs 2.0 TSI 280 cv. APR STAGE 2+, Admision carbonio stage 1 y 2, Downpipe Apr exhaust 200 cel.
Ya probe y si que falla a no ser que descargue por otro sitio pero solo desconecte el que va ala trompeta
Habla con zero.Me parece que vendía una válvula de descarga y del tema sabe un poquillo
Turbo 1752 208cv 444Nm
Turbo 2256 243cv 498Nm
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