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El Jetta recibe el DSG de siete marchas en combinación con el 1.9 TDI de 105 caballos y el motor de gasolina 1.4 de 160 caballos, mecánica que también incorpora el Golf Variant. Además, la firma alemana ha ampliado los equipamientos.
Volkswagen ha incrementado la gama de la berlina media Jetta y el familiar Golf Variant. En concreto los cambios afectan al Jetta, que acaba de recibir el motor diésel 1.9 TDI de 105 caballos con el cambio DSG de siete marchas. Además, tanto el Jetta como el Golf Variant también cuentan con el propulsor de gasolina 1.4 de 160 caballos.
La marca automovilística alemana Volkswagen amplía la gama de sus modelos Jetta y Golf Variant con la incorporación de nuevas motorizaciones y diferentes novedades de equipamiento en sus acabados.
Respecto a las mecánicas diésel, el Jetta contará a partir de ahora en su gama con la motorización de gasóleo TDI de 105 caballos en combinación con el nuevo cambio DSG de 7 velocidades. En lo que a propulsores de gasolina se refiere tanto el Jetta como el Golf Variant montarán el motor de gasolina TSI de 1.4 litros y 160 caballos.
En cuanto al equipamiento, el acabado Trendline de ambos modelos pasa a denominarse Edition, mientras que el acabado Advance se convierte en el Highline, ya que cuenta con nuevos elementos exclusivos, tanto a nivel interno como externo.
El nuevo acabado Highline incorpora sistema de iluminación con faros bixenon, sensores de lluvia y de luces, además del sistema 'coming & leaving home', el volante multifunción, la pantalla multifunción plus o el cargador de seis discos compactos integrado.
Por su parte, el nuevo acabado Edition cuenta con faros antiniebla y llantas de 16 pulgadas, ordenador de a bordo, apoyabrazos delantero con hueco portaobjetos y salidas de aire traseras o la nueva radio RCD310 con entrada de sonido auxiliar.
Otra de las novedades de equipamiento en los modelos Jetta y Golf Plus es la inclusión de serie del sistema de ayuda al arranque en pendiente en los vehículos equipados con el cambio DSG.
El Golf Variant Edition tendrá un precio de partida en España de 20.950 euros y en el acabado Highline se podrá adquirir desde 23.260 euros, mientras que los precios del Jetta Edition parten desde 20.770 euros y los del Jetta Highline desde 23.170 euros.
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Lo mismo he pensado. Si incluyeran un Auto Hold desconectable como el de los Passat a los manuales, perfecto, pero a un automático que anda solo...
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