Brico: Montaje regulacion automatica de xenon.

[manu5]

Bueno pues hace ya tiempo que monte los faros de xenon y como es logico lo suyo es hacerlo bien,
asique voy a montar los reguladores automaticos para el xenon.

La centralita la encontre por ebay, pero los sensores los he comprado nuevos.

Materiales empleados.

Faros de Xenon de segunda mano me costaron 200€
Centralita 1T0 907 357 en ebay, con portes 60€
Senssor delantero 1K0 941 274 C
Sensor trasero 1K0 941 273 N
2 conectores para los sensores 4B0 937 712
Pines para los conectores 000 979 131
Los sesores mas los conectors y los pines 198€
cables para conectar todo 12€

Para el que no se quiera complicar la vida, en Kufatec tiene el sistema de regulacion completo con centralita sensores y cableado.
O solo el cableado.

Pinout de la centralita 1T0 907 357
PIN
1 ----------> Libre
2 ----------> CAN-H, accionamiento. yo lo he conectado al pin 16 de la Gateway
3 ----------> CAN-L, accionamiento. yo lo he connectado al pin 6 de la Gateway
4 ----------> Libre
5 ----------> Libre
6 ----------> Pin 4 del sensor delantero (señal)
7 ----------> Pin 4 del sensor trasero (señal)
8 ----------> Pin 2 del conector T11A (conector de 11 contactos negro de la red de abordo)
9 ----------> Libre
10 ---------> Pin 2 del sensor trasero (+5v)
11 ---------> Pin 1 del sensor trasero (Negativo)
12 ---------> Pin 1 del sensor delantero(Negativo)
13 ---------> Libre
14 ---------> Libre
15 ---------> Pin 1 Faro Derecho
16 ---------> Pin 3 Faro Izdo.
17 ---------> Pin 1 Faro Izdo.
18 ---------> Pin 4 Faro Izdo.
!9 ---------> Pin 2 Faro Izdo.
20 ---------> Pin 4 Faro Derecho
21 ---------> Pin 2 Faro Derecho
22 ---------> Pin 3 Faro Derecho
23 ---------> Fusible 5 o 7 vale cualquiera de los dos, ninguno tiene pin, hay que ponerlo.
Tambien vale un positivo bajo llave.

24 ---------> Masa
25 ---------> pin 2 Sensor Delantero ( +5v)
26 ---------> Libre

Bueno pues aqui esta toda la informacion para el montaje
Los pines 2 y 3 (CAN-H y CAN-L) los he conectado directamente a la Gateway por que me parecio el mas factible para conectar.

[manu5]

Fotos del sensor delantero

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Anclaje para el sensor delantero

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Sensor ya instalado

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Otra

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El cable ya sacado

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Los conectores , son los dos iguales.

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Conector ya soldado y con termoretractil.

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Cable sujeto y teminado el sensor delantero.

[manu5]

Aqui va el sensor trasero

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Sensor montado. Por cierto Pablo la chapa que lleva el sensor es para protegerlo del tubo de escape.

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Para meter el cable hay que quitar el paso de rueda y por donde entra
el sensor del ABS

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El cable lo he metido por el largero izd. hasta alante.

[manu5]

Y este para el interior.

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Para meter los cables del vano motor lo mejor es por detras de la bateria
Que hay un pasamuros.

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Los cables ya dentro,las mangeras negras son de tres cables para los sensores.
Las blancas para los faros, son de 4 cables.

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Los cables ya preparados para soldar al conector de la centralita

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El soporte de la centralita.

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centralita ya colocada y todos los cables en su sitio.

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Y ya solo queda montar el aire y los embellecedores.
Despues de borrar los fallos con vag-com, habilitamos el xenon en la gateway, hacemos el basic-seting de los xenon y listo.
Ñapa concluida.


..

[pas-pas]

Manu, tuviste que meter en un elevador el coche ¿verdad? ¿cuanto tiempo te llevó, más o menos, montar cableado y niveladores? es para irme haciendo a la idea y planificando mi poco tiempo libre.

Me parece que ya sé quien me va a echar un cable cuando los monte yo

[eldelcable]

Manu, tuviste que meter en un elevador el coche ¿verdad? ¿cuanto tiempo te llevó, más o menos, montar cableado y niveladores? es para irme haciendo a la idea y planificando mi poco tiempo libre.

Me parece que ya sé quien me va a echar un cable cuando los monte yo

Sin entrar en profundidad.....vamos calentando el soldador? y enfriando las birras?....Lo del elevador lo dices porque el que suelda no cabe por debajo.....No veas como va a cundir el veranito


Me parto.....

[pas-pas]

Sin entrar en profundidad.....vamos calentando el soldador? y enfriando las birras?....Lo del elevador lo dices porque el que suelda no cabe por debajo.....No veas como va a cundir el veranito

No vas a tener que soldar nada. Mi cableado ya está hecho y sólo hay que ponerle los conectores (los pines también están puestos)

Pero sí que habrá que meterse en los ejes para montar los niveladores

[eldelcable]

No vas a tener que soldar nada. Mi cableado ya está hecho y sólo hay que ponerle los conectores (los pines también están puestos)

Pero sí que habrá que meterse en los ejes para montar los niveladores

Pues más tiempo para ñapear las Grimbergen Triple....así da gusto.

Saludos

[Walker]

Bueno pues hace ya tiempo que monte los faros de xenon y como es logico lo suyo es hacerlo bien,
asique voy a montar los reguladores automaticos para el xenon.

La centralita la encontre por ebay, pero los sensores los he comprado nuevos.

Bueno ya tengo montados los dos sensores y metidos los cables al interior.

Me falta conectar todos los cables a la centralita y ubicarla en su sitio por que me falta un soporte.
En cuanto pueda os ire poniendo fotos del montaje.

Por cuanto te han salido las piezas individualmente?

Un saludo y enhorabuena por ese pedazo de brico.

[Racing_Enriquez]

Aunque yo ya monte el regulador en el Fabia gracias a Juanjo_FR (El Fabia solo lleva 1 detras) se agradecen estos post, ya que ayudan bastante

Ahora ando liado cableando la bomba de los lavafaros, que aprovechando un golpe que me dieron pusimos el deposito grande y me agencie una bombita de lavafaros por Ebay

El cableado lo tengo a la mitad, faltaria meterlo en el coche y hacer el cableado del interior (3 cables), poner el rele, el fusible y codificar con el Vagcom para que funcionen los lavafaros


Un consejo que si te doy es que aisles los agujeros de los cables, ya que aunque el conector tiene una torica alrdededor, los agujeros de los cables no la llevan y puede colarse agua por ahi