Ruben, el antiguo embrague te patinaba por lo que te dije, el plato de presion hacia pisar mal el disco y por eso esta mas gastado por el centro que por los extremos, de ahi que a poco que lo achucharas ya patinaba.
Lo del ic esta claro que es lo proximo porque la temp. de admision se le va por encima de 70ºC y de ahi el humillo del escape jejejej.
[[C|-|E]], pena que para mi passat no tengan ese ic porque es el propio .