Tengo un TDI 110 CV y como veo que hace un poco de ruido y tiembla, voy a empezar por limpiar inyectores, que aditivo le pongo?
Que sea adquirible en tiendas, va bien el FORTE? Que me recomendais.
Tengo un TDI 110 CV y como veo que hace un poco de ruido y tiembla, voy a empezar por limpiar inyectores, que aditivo le pongo?
Que sea adquirible en tiendas, va bien el FORTE? Que me recomendais.
hablan genial del FORTE.
a mi me gusta mas el aceite 2T
Yo uso forté de vez en cuando y mal no va pero en mi caso el resultado es más subjetivo que otra cosa.
Hablan bien de auxol, que es el que quisiera probar pero no lo encuentro.
Injextron. Yo lo puse en varios coches y va muy bien.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 27-03-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 17-04-2010
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.: Actualizado el 02-03-2010
La mujer es el conjunto de curvas capaz de poner recta la unica curva que tiene el hombre
Sacar los inyectores y mandarlos a m0nch0.
tienes toda la razon PEROO hay aveces que la economia o el tiempo te lo impiden y aqui no hablamos de reparalo o tararlo y dejarlos perfectos hablamos de algun producto que alargue en medida de lo posible la vida de los inyectores.Tan malos no seran cuando yo lo he usado cientos de veces,algunos coches con problemas de opacidad dando 9,99 y porque no daba mas rango y luego lo an pasado sin problemas.yo mi modesta opinion.es mejor prevenir que curar y usar un par de botes cada 20.000km no me va a sacar de pobre y si asi ayudo a que el coche vaya mas fino...
perdon por el tocho
Volkswagen Passat B8 Advance 2.0Tdi 150 cv
Pues yo deciros que el sobre estos aditivos ya hable en su momento con dos personas de mi confianza, siendo ambos mecanicos.
Uno de ellos me recomendo el slick 50, diciendome que iba bien(usando el aditivo para el aceite del motor). Estuve buscando en internet sobre el slick 50 y hablaba la gente cosas muy buenas y cosas muy malas(que si hace posos, que si modifica las caracteristicas del aceite ya que añade aditivos.........)y ademas lei un articulo de un estudio estadounidense de una universidad, siendo este de 10 hojas que no lo recomendaba.Todo esto me lleno de dudas, y la verdad que pense en preguntarle a mi otro amigo.
El otro es la persona que conozco que mas conoce los tdi(es una maquina de mecanico, increible con una gran trayectoria profesional) y el cual posee un tdi 90cv en un cordoba 6k2 del 2002(fue de los ultimos). Sus palabras fueron:"tu motor suena y parece perfecto. yo no le añadiria nada de esos productos, ya que para eso esta su aceite, y llevando un mantenimiento exacto no vas a tener problemas que no deriven de que o bien se rompan de viejas o de desgaste"
Este ultimo es de esas personas que en tal que oye que su coche suena un poco ronco, cambia aceite y si es necesario filtros. Y ademas su coche hace unos consumos de leyenda, cosa que yo no creia hasta que fuimos de viaje a por mi coche cuando lo compre y pague yo su gasoil(nos fuimos en su coche) y todo sin liquiditos. Ademas su uso del coche es de 90% ciudad.
Todo esto os lo digo, por que a mi los liquidos estos de cualquier tipo(ya sea de teflon para el aceite, o para limpiar injectores y demas) no me dan buen rollo, y si los coches de los comerciales y taxistas han ido bien antes, no creo que esto ahora nos solucione la vida.
Perdonar el tochon, pero necesitaba aportar mi conclusion.
Con esto no pretendo decir que sean malos, y que la gente que los use no sea profesional ni nada. Lo digo desde el buen rollo
Seat Cordoba SX TDI 110cv (AFN "Pata Negra")
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
"Bajo el capó tiene una conexión entre el acelerador y el espejo retrovisor, de manera que cuando pisas el acelerador, si no tienes cuidado y pisas un poquitín demás, en el retrovisor las cosas se hacen diminutas"
si otra opcion sacarlos y mandarlos a moncho jeje.. los aditivos no se hasta cierto punto si seran buenos o al llevar quimita se dañen etc....
turbofsi donde pillasta ese producto? en aviles?
Seat leon sport tdi I asv