Citarhazle una repro mejor.
chip tdi(resistecia-puenteado)
que podeis opinar de la resistencia que se coloca en el sensor del gasol para que el coche tenga mas potencia?? mi amigo lo tiene en un ibiza tdi 100(axr) desde hace casi 2 años, sin problema alguno, ademas ahorra combustible, es dañino para el motor o el daño simplemente lo podria ocasional el mismo conductor que le pisa al coche, se emociona y le pisa mas y acaba haciendo siempre una conduccion agresiva? ahi keda eso muchas gracias a todos
hazle una repro mejor.
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ras, gracias por tu respuesta, pero no me a kedado claro, y no dudo q tu ejemplo no sea bueno, perdona mi ignorancia
A lo que RAS se refiere tan escuetamente (y si buscas por el foro lo encontrarás) es que es mejor una reprogramación de la centralita motor pues se adecuan todos los valores: presión de turbo, demanda de combustible,.... según las exigencias; mientras que la simple resistencia lo único que hace es engañar al sensor de temperatura de gasoil para decirle que está más frio de lo normal y así inyectar más combustible. A la larga, esto es más perjudicial que la repro.
Además, tenemos algunos ejemplo como el de N a n o, que antes tenía su passat 3B chipeado y tras quitárselo y reprogramarlo ha visto que la ganancia es muchísimo mayor.
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Pues eso mismo, que lo uno es una ñapa mal puesta y lo otro es trabajo bien hecho.
ahora ya que valore cada uno.
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Como te ha comentado pas-pas, yo hice el cambio y la mejora es totalmente distinta y mucho menos perjudicial para el motor.
s2.
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VW TRANSPORTER 2.4 D T3 260.000
VW LT TDI 103 CV 70.000
gracias por ayudarme a todos, un saludo, por cierto:¿ si inyecta mas gasoil, xq el consumo es casi un litro menos a los 100??
Porque tienes más par en todo el rango y hace falta hundir menos el acelerador, con lo que ahorramos combustible. Un coche gasta más en aceleraciones que manteniendo el ritmo.
Por ejemplo, con mi Octavia repro este finde bajé a Alicante desde Madrid, y me hice una media de 5,2 a 133km/h de media según el ordenador (vamos, con tramos "rapidos")
Antes de la repro, ese recorrido hubiera sido de mínimo 5,8...
Salu2!!
muchas gracias a todos por vuestra ayuda!!!!
El caso de n a n o, si mal no recuerdo es que en banco le daban más caballos sin el chip que con el chip...le reprogramó y se le quedó en 127cv para un TDi 90, me equivoco n a n o??
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