¿como saben los concesionarios que he modificado una codificación?

[diyre]

Algo similar me paso a mi, dejaron de alumbrarme las diurnas, y las luces que van en la parte del porton del Leon.
Lo lleve, me hicieron una configuracion segun equipamiento con el Vas y a funcionar.

PD: tu coche lleva diurnas de serie o bombillas para ello?

no lleva bombillas pa ello, pero a las antiguas ECU se les podia poner en cruce o en los antinibla, y en eso estuve, jeje.



JOAN, esta cagada fue un desliz, no me puse condon y tuve que recurrir a la pildora del dia despues jejeje, pero vamos que trasteando esto es con lo que vamos completando las configuraciones que no sabemos aun. aver si averiguamos algo.
encima al tener que cambir la fecha al programa, si vas al log de configuraciones es todo un cachondeo de fechas y horas. ya me hice la pirula un lio ni autoscan ni log, la confi que pille mas antigua le puse.

[javiersan]

El problema esta en que si al conce no se le dice que se le ha tocado,se pueden volver locos para saber que ******* le pasa al coche.Claro,en teoria siempre pensamos en una averia no vas a pensar que alguien a cambiado una codificacion.
Hoy dia las centralitas de comfort o maestras tienen muchisimas cosas que cambiar.Nosotros las hacemos por internet y en su central saben a cada chasis lo que le tienen que poner,en vag supongo que será igual.

[jnoroeste]

Hola, si no tienes nada cambiado no se enteran.
Al iniciar comunicación entre vagcom y las ecus, vagcom toma los datos de la última máquina/taller que se conectó al coche.La huella que deja es la misma que ya tenía, sólo analizando el software podrían saber la fecha de la conexión y eso no está al alcance del conce ni de coña.
Me dá que con el cambio que hicistéis se grabó algún fallo que no borrasteis.
Saludos.

[vicen_cop]

Buenos dias, algunos talleres cuando les llevas asi algo raro, ellos lo que hacen es un barrido historico que se llama, te enchufan su maquina y sale hasta cuando has parado el coche dos minutos para ir a mear, les dice todo absolutamente todo lo que se ha tocado en el coche, lo que se ha enchufado, lo que se ha modificado, todo, y os lo digo por experiencia, ya que yo tuve una movida con el mio lo lleve a alcobendas (madrid) a que lo arreglasen y le pasaron la maquinita y dijeron que nanai que el coche estaba modificado, que habian modificado valores y que no se hacian responsables, asi que por poder si pueden mirarlo, otra cosa es que todos los talleres lo tengan, eso ya es harina de otro costal, pero sacarlo, lo sacan.
Un saludo

[JOAN]

¿con el VAS?