CitarProducto del mes,posteado en el post numero 5
Iniciado por ELVE
Pedido recibido, y probado el limpiallantas, sencillamente, asombroso, recomendable al 100%
Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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Renault Grand Scenic III, BOSE dci 130 CV.
Producto del mes,posteado en el post numero 5
Elve, quiero hacerte un pedido de limpiacristales y limpiallantas, pero me gustaría saber si dispones de algún químico válido para eliminar pequeñas salpicaduras de alquitrán ?
Gracias
Si que tengo.
Para las pequeñas manchas de alquitran o asfalto (producidos por la mala gestion y utilizacion de estos productos cuando se usan en carreteras,pringandonos el coche cuando pasamos al lado,sin proteccion hacia los coches)tengo el ELVE 46
ELVE 46 es un producto para deshacer residuos de alquitran brea y asfalto.
Se debe de utilizar puro.NUNCA mezclar con agua.
En caso de utilizarlo en un turismo donde la suciedad es minima*,usar el producto por frotacion y en caso de no salir la suciedad dejar funcionar 1-2 minutos.Despues aclarar.
En caso de usarlo en vehiculos industriales,dejar funcionar 5-10 minutos,segun la cantidad de suciedad.
*Si la suciedad es leve,puede diluirse al 50% con gasoil
PRECAUCION:
No ataca pintura** ni metales ligeros(aluminio)
**Ataca pinturas envejecidas.
No almacenar a temperaturas altas.
No exponer a temperaturas altas.
Importante:USAR GUANTES
Precio BOTE 1L
20€/Bote
Precio BOTE 1L sociosareavag
15€/Bote
Para precio por garrafa de 5,10 y 25L consultar precio.
Petrolo,seria importante saber si es para un turismo o un vehiculo industrial.La diferencia son los tiempos a usar el producto,y para casos de tener poca suciedad,como un turismo,tener un bote diluido al 50%.Asi segun sea la zona,o suciedad,usar puro o diluido.
Normalmente,siendo un turismo,tan solo por frotacion deberia de salir,aun asi,en caso contrario,dejar funcionar 1 minuto.
Otro dato a tener el cuenta,es no usar el producto con la llanta o lateral del coche ardiendo,porque producen gases nocivos o reacciones.
Cualquier otra duda no dudes en consultar.
Es un turismo, un Octavia como el tuyo
Te he enviado un mp
Por ejemplo,a la hora de limpiar una llanta,que es quizas lo mas dificil sino puedes levantar el coche,lo ideal es usar ELVE51B o ELVE51 diluido.
En este punto de la limpieza,toda la suciedad agarrada durante tiempo(polvo,grasa,goma del freno,etc)saldra estupendamente.
Al hacer este lavado,que en algun caso,sobretodo de llantas sin lavar despues de 4 o 5 años,necesitaria un re-lavado,veras la llanta limpia y brillante.(Todo esto sin agacharse y rascar)
Justo en algunos puntos de los radios y mas por dentro,veras quizas zonas ennegrecidas.Por ello recomiendo girar la rueda al fondo,para disparar desde el otro lado.Finalmente con la ayuda de un cepillo suave,se raspan aquellas particulas pegadas.Por fuera con una bayeta basta.
A pesar de todo,con el paso del tiempo,sobretodo si se pasan por carreteras nuevas,ahi particulas de alquitran que son muy dificiles de sacar,sobretodo porque si llevan mucho tiempo impregnadas y pegadas contra la llanta,no saltan.Aqui es cuando entra ELVE 46 para el alquitran,que deshace totalmente el alquitran brea y asfalto.Lo ideal si se quiere ahorrar producto es echar el producto,dejar funcionar unos minutos,y ayudarse con un cepillo o bayeta para despegar esas particulas de alquitran,y pasar la pistola a presion.
Finalizada la operacion,se le echa un poco de ELVE 51B,y llanta como nueva.
En este proceso,si se puede sacar la rueda,la operacion de lavado es facilisimo con una bayeta,se ahorra producto,y se llega a todas partes.Ahi talleres de coches donde al cambiar la rueda,tienen una zona de lavado.Lo ideas es pedirle permiso a echar ELVE 46(contando que lo has lavado con 51B posteriormente).
Ahora bien,para las particulas de los laterales del coche,es tan facil como echar ELVE 46 dejar actuar,darle con una pistola a presion,y las particulas que queden pegadas,frotarlas con un poco en una bayeta.
Petrolo,el ELVE 62,utilizado para limpiar el tubo de escape.Ya veras el resultado.
En ELVE 68 recordar todos que ahi que agitar el bote antes de usar.
En el abrillantador,moja con 3 gotas una bayeta,y veras el rendimiento que tiene.A la hora de darle brillo,ahi que frotar con un paño seco,aunque en realidad es para gustos.Yo echo el producto,y apenas froto puesto que me gusta el acabado(igualmente brilla)
Y las bayetas,recordar,lo que pone en la etiqueta,que no se puede meter en la lavadora con suavizante.
Cualquier consulta no dudeis en preguntar
EDIT:Los que lleveis ambientador,probar a echar unas gotas,en las alfrombrillas traseras,y ir probando la cantidad de olor que os gusta.Con unas gotas,ya se nota el olor,ahora la potencia que se quiere a gusto de cada uno.
Última edición por ELVE; 30/06/2010 a las 21:31
Gracias por los consejos, menos abrillantador llevo de todo, el abrillantador no lo pillé pq 25litros me parecía excesivo para mi sólo, pero si nos juntamos 5 o 6 podríamos dividirlo
Por cierto que el alquitrán/Brea que llevo son unas salpicaduras minúsculas tipo cagada de mosca en los bajos de puerta y aleta, me imagino saldrán con facilidad.
Aprovecho el consultorio y te pregunto, para la Resina de Pino aconsejas algún producto?
Ya te contaré cuando llegue
Creo que te refieres a la cera.
Sobre la cera,si seria posible dividir el producto,pero el pedido minimo son 25L.
Para el producto de limpiar alquitran,lo unico que ahi que tener en cuenta es no almacenarlo en un lugar donde le dea el sol o mucho calor.
Para limpiar la resina,me imagino,que para la chapa,utiliza ELVE 62 al 10% .Lo ideal es ir frotando con algo suave.
Cabe recordar que ELVE 46 es mucho mas fuerte,pero si se usa en la chapa y se deja funcionar DEMASIADO TIEMPO,se empezaria a comer el barniz.Por ello se recomienda cuidar los tiempos de uso de cada producto y respetarlos.
Perdona mi ignorancia
Cuando hablas de al 10% te refieres a un 10% de producto por un 90% de agua ?
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