La DGT se burla de nosotros

[Sankatu]

Os dejo la carta escrita de un lector del periodico digital 20 minutos
Tiene toda la razón.

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Saludos

[Usermaat]

Yo también estoy de acuerdo con el.

Este es un tema que se ha tratado siempre y se seguirá tratando, a no ser que desde la Administración hagan algo para solucionarlo. Pero está claro que hasta que no dejen de primar los millones, seguiremos en la misma tesitura: Los usuarios quejándonos y los "jefes" pasando de todo.

[luisete]

Es una vergüenza... Yo solo conozco un radar que esté bien ubicado en la zona donde vivo, y es justo antes de un punto negro. El resto están en bajadas suaves, con visibilidad (sin cruces) y especialmente rectas... Casualidad, no?

Algun radar está en su lugar, pero la mayoría están para lo que están... Muy triste.

[REIFNITZ]

Amen.
La dgt solo quiere llenarse sus bolsillos con sus radares,que los pomgan donde realmente deberian de estar,para evitar accidentes no para llenarse sus bolsillos.

[amanciio]

En fin, qué vamos a decir de la DGT y de P€r€...

[fulli]

Nada nuevo bajo el Sol....

[Guillenero]

Es una vergüenza... Yo solo conozco un radar que esté bien ubicado en la zona donde vivo, y es justo antes de un punto negro. El resto están en bajadas suaves, con visibilidad (sin cruces) y especialmente rectas... Casualidad, no?

Algun radar está en su lugar, pero la mayoría están para lo que están... Muy triste.

Tienes toda la razon, los radares suelen estar en rectas donde se le puede pisar un poco maas de la cuenta. Seran porque son para recaudar unos cuantos de €?

[Walker]

Siempre estamos con la misma canción, que si la DGT recauda que si somos unos pobrecitos.

Ni la DGT es una santa ni nosotros somos unas pobres victimas de sus "prácticas abusivas" según algunos.

Para empezar, el tio este tiene la cara de decir que le han denunciado por a 130 cuando tenia que ir a 100, de ahi lo primero que se deduce es que probablemente por marcador iria a algo mas, cosa que el podia observar aunque no le hizo caso aunque es una simple puntualizacion sin importancia. Luego dice que a el no se le detiene cuando va a 130 y es un peligro, que lo hacen cuando frena para circular por una rotonda, y eso es lo que el nos dice, porque en la rotonda a 130 no iria pero si podia ir a 80 cuando la rotonda pudiera tener una limitacion de 40 y cosas semejantes, con lo cual el agente para empezar estaba situado en un lugar donde el efecto disuasorio que provocaba era mas interesante de cara al respeto de las velocidades y donde por supuesto los riesgos laborales tambien son menores para el agente. Decir que los Agentes tambien sufren accidentes laborales y como todos, tratan de paliarlos.

Os recuerdo que la gente tambien habla de poner radares en curvas y cosas asi para que no haya mas accidentes, bueno pues en recta tambien hay accidentes pero es que en una curva por la forma de conducir algunos resultaria a mi forma de ver probablemente mas peligroso porque quien no ha visto a alguien que ha pegado un frenazo al llegar a la altura de un radar?, imaginaros eso mismo en curvas. Alguno de vosotros no habeis visto marcas de frenadas en rectas a la altura de radares? yo las veo en practicamente todos los radares.

Yo no se que pesareis vosotros pero me parece a mi que la carta de este señor no es mas que una pataleta y encima sin fundamento ninguno, como casi la mayoria de todos.

Siempre lo he pensado que la DGT no tiene caracter recaudatorio, si no que muchos conductores tienen una cabezoneria tipica en nuestro Pais. En gran cantidad de paises las medidas que aqui se aplican funcionan y las leyes son incluso mas duras, pero ahi esta nuestro lema "SPAIN IS DIFFERENT". La DGT debe mejorar en muchos aspectos pero los conductores ya podian ir enterandose de lo que supone ir a 130 en una via de 100.

Un saludo

[viccordo]

Siempre estamos con la misma canción, que si la DGT recauda que si somos unos pobrecitos.

Ni la DGT es una santa ni nosotros somos unas pobres victimas de sus "prácticas abusivas" según algunos.

Para empezar, el tio este tiene la cara de decir que le han denunciado por a 130 cuando tenia que ir a 100, de ahi lo primero que se deduce es que probablemente por marcador iria a algo mas, cosa que el podia observar aunque no le hizo caso aunque es una simple puntualizacion sin importancia. Luego dice que a el no se le detiene cuando va a 130 y es un peligro, que lo hacen cuando frena para circular por una rotonda, y eso es lo que el nos dice, porque en la rotonda a 130 no iria pero si podia ir a 80 cuando la rotonda pudiera tener una limitacion de 40 y cosas semejantes, con lo cual el agente para empezar estaba situado en un lugar donde el efecto disuasorio que provocaba era mas interesante de cara al respeto de las velocidades y donde por supuesto los riesgos laborales tambien son menores para el agente. Decir que los Agentes tambien sufren accidentes laborales y como todos, tratan de paliarlos.

Os recuerdo que la gente tambien habla de poner radares en curvas y cosas asi para que no haya mas accidentes, bueno pues en recta tambien hay accidentes pero es que en una curva por la forma de conducir algunos resultaria a mi forma de ver probablemente mas peligroso porque quien no ha visto a alguien que ha pegado un frenazo al llegar a la altura de un radar?, imaginaros eso mismo en curvas. Alguno de vosotros no habeis visto marcas de frenadas en rectas a la altura de radares? yo las veo en practicamente todos los radares.

Yo no se que pesareis vosotros pero me parece a mi que la carta de este señor no es mas que una pataleta y encima sin fundamento ninguno, como casi la mayoria de todos.

Siempre lo he pensado que la DGT no tiene caracter recaudatorio, si no que muchos conductores tienen una cabezoneria tipica en nuestro Pais. En gran cantidad de paises las medidas que aqui se aplican funcionan y las leyes son incluso mas duras, pero ahi esta nuestro lema "SPAIN IS DIFFERENT". La DGT debe mejorar en muchos aspectos pero los conductores ya podian ir enterandose de lo que supone ir a 130 en una via de 100.

Un saludo

Totalmente de acuerdo, menos pataletas y más circular respetando las normas. Si este señor observara los límites no habría ido a 130, como mucho habría ido a 110.

[OTdiS]

Totalmente de acuerdo, menos pataletas y más circular respetando las normas. Si este señor observara los límites no habría ido a 130, como mucho habría ido a 110.

Yo no estoy de acuerdo, en mi opinión el lector del 20 minutos lleva razón. Está claro que ha cometido una infracción y ha pagado por ello. Lo que critica es que la policía y no por ellos que al fin y al cabo hacen lo que les ordenan, dejan que cometas la infracción para después sancionarte. Si por esa vía es peligroso circular a más de 100 ¿por qué no lo evitan? ¿Y cómo lo pueden evitar? Pues dejándose ver y actuando.

Con otro ejemplo se ve mejor: ¿qué pasa si al entrar en un túnel no das las luces? A mí alguna vez se me ha olvidado porque soy humano y cometo errores. Pues bien, en ese momento me gustaría que me avisaran que no he encendido las luces y que puedo provocar un accidente, eso sería lo ideal pero no, lo que ocurre la mayoría de las veces es que se esconden, dejan que circule por todo el túnel sin luces y a la salida me sancionan. ¿Qué ocurriría si en mitad del túnel tengo un accidente? ¿A quién sancionan?

Lo que se debería hacer es tener mucha más presencia policial, y sobre todo que estén a la vista y no escondidos a traición. De este modo se evitarían muchas situaciones peligrosas y accidentes, pero claro dejarían de recaudar mucho dinero. Es triste pero es así.

Y repito, la culpa no la tiene ningún cuerpo de policía sino la dgt. Estoy cansado de circular buscando coches camuflados ya sea parados o circulando ya que si me paso en la velocidad me castigan, y no me vale eso de observar los límites y circular a la velocidad legal. No es la primera vez que en una carretera marcan una determinada velocidad y de repente te bajan el límite 30 o 40 km/h sin ninguna razón aparente y sin avisarlo claramente, y es ahí donde se colocan para pillarte.