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consejos repro golf v 1.9 tdi 105 cv!!
buenos dias,mi nombre es cristian y soy propietario de un vw igolf v 1.9 tdi 105 cv del 2008.
estoy interesado en reprogramarlo ya que sobretodo en adelantamientos le noto falto de aceleracion.
resido en castellon y por lo que he buscado he visto estos tres reprogramadores en mi zona o en valencia:
-cat-sport en almenara (a la espera de precio)
-vimauto(upsolute) (365 e)>moskea que ya no es distribuidor oficial upsolute...
-trl talleres sanchez sport manises(400 e)
dada mi ignorancia en el tema me gustaria conocer de experiencias cual es el mejor reprogramador para este motor en concreto asi como profesionalidad de los citados anteriormente.
un saludo y gracias por anticipado
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Moderador
En los tdi casi todos tienen reprogramacion con TLR.
En el caso de tu coche, es bueno que despues de la reprogramacion hagas un log del turbo, para ver que esta trabajando a buenas presiones.
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gracias,
el log del turbo te lo hace quien te lo reprograma?
que valores son los adecuados?
gracias
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Senior Member
Yo haria un log antes y despues de la repro.
FORD S-Max TDci 140cv Titanium + muchos extras
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Moderador
Te lo hace el mismo distribuidor de tlr... es lo bueno que tiene tlr, que te dan una atencíón integral, no solo "te tiran un software nuevo en la centralita".
La opcion de adofaifo tambien está bien.
Así, si tienes problemas de regulacion de la presion del turbo, le pones una boostvalve, que muchos por aqui la hemos tenido que poner para ir tranquilos.
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Senior Member
Pomte en contacto con TRL y seguro que por ser miembro del foro te trataran bien,ah,, y no te pesara trabajan de maravilla ,te lo digo por experencia
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gracias por las respuestas,
que instalador de TLR me recomendais en castellon o valencia?
como deberia ser la grafica para que el coche no sufra de embrague ni mecanicamente?
un saludo
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buenos dias,
en cat-sport me lo reprograman a 135 cv y 300 nm de par por 400 euros + iva.
por precio gana la upsolute por 365 euros.
no se es un lio esto....
un saludo
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Yo llevo TLR en mi octavia 105, dando en banco 150CV y 340Nm.... Me hicieron una curva bajo demanda, con entrega de par suave pero contundente y arriba, y sin pasar de 1.20bar (que es el límite que yo les puse). Además, llevo boostvalve...
Vamos, una maravilla de repro a medida. De hecho, varias semanas después, les pedí un ajuste, y me lo hicieron sin coste (lo retocaron sobre el banco y lo lanzaron varias veces)
Salu2!
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Última edición por FrAN_oC; 25/07/2010 a las 15:24
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