la bateria no es
La batería esta en buen estado?? porque no es la primera vez, que por batería en mal estado, se encienden testigos en el cuadro sin ton ni son y da problemas de arranque y problemas de algún modulo, en tu caso de ECU. Si a la ECU no le llega tensión suficiente puede dejar sin funcionar un módulo aleatorio, y en este caso puede afectarte al arranque. Salu2
Última edición por codi31; 17/08/2015 a las 11:53
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
la bateria no es
Si tambien tengo un alfa¿pasa algo?
Se fue.....
Si tambien tengo un alfa¿pasa algo?
Me pasa lo mismo en un GOLF GTI 4 motor AGU , no entra vag com al modulo 01 motor si entra al de ABS , Instrumentos, etc. al darle arranque funciona la bomba por 3 segundos y se corta lo mismo la chispa , alguien que me pueda ayudar??????
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He probado los que dice en todo el post y en otros más del mismo foro
Pues como has realizado todo lo que se comenta en este hilo, entonces doy por sentado que has comprobado el sensor del árbol de levas y el del cigüeñal, y también que haya presión en la rampa de inyectores, que la mariposa esté abierta a la hora de arrancar, probado con otra llave por si acaso fuera la causa, y con otra versión de Vag-Com por si acaso la que tengas no conecta bien.
Como lo anterior está descartado, y sigue el problema, te queda ECU como posible causa. Has revisado los fusibles? has probado a quitar el cable negativo de batería un mínimo de 2 horas, y pasado ese tiempo volverlo a poner y ver si te deja entrar al módulo de motor el Vag-Com? has probado a realizar un AutoScan y ver si en el mismo reconoce el módulo de motor, aunque a la hora de entrar de forma manual no te deje?? o también has hecho todo esto? Salu2
P.D: También se te encienden testigos en el cuadro en el proceso de arranque, como le sucede al compañero que a abierto el post??
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