y porque no pruebas a cambiar el resto de manguitos de vacío?? ese de la foto no se le ve muy bien..es de tela de esos malos..salu2
Bueno, las buenas noticias se vuelven ha convertir en malas. Esta mañana me ha vuelto ha fallar, pero he encontrado el problema.
Al parecer el pulmon no sube y el circuito de vacio pierde su correcto vacio. He probado a subirla con el dedo y sube bien, y el coche vuelve a su ser. Pero cuando paro y arranco, lo mismo sube o no sube (depende como le coja...jeje..), si sube bien, pero si no volvemos a las andadas.
Passat B8 1.6TDI 120 cv (14-4-2016)...134256 Km (3-7-2022)
EX Passat 2001(3bg)100cv AVB, Parrot CK 3100 LCD, asientos de cuero, plafón v8, 2ª luz antiniebla trasera, intermitentes confort, mando de garaje integrado, xenon 5000ºK, Xcarlink, tempomat y Repro by TLR.350563 km.
y porque no pruebas a cambiar el resto de manguitos de vacío?? ese de la foto no se le ve muy bien..es de tela de esos malos..salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Los manguitos estan cambiados, son todos nuevos.
Passat B8 1.6TDI 120 cv (14-4-2016)...134256 Km (3-7-2022)
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Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
coje el manguito de la valvula de calefacion, le pones un tornillo de 8 o de 10 no me acuerdo bien en la boca del manguito. sube en el coche y da una vuelta. si no te vuelve a fallar el turbo es la valvula de calefacion, la de la foto. esto es lo que me pasaba a mi. ya me diras algo
Passat B8 1.6TDI 120 cv (14-4-2016)...134256 Km (3-7-2022)
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