De precio, carete, por aqui son 20€, pero te hacen los bajos enteros claro, y eso de vez en cuando esta bien, los productos que usaran seran industriales, asi que usaran un desengrasante y el agua a presion.
Ok gracias. Por cierto hoy he preguntado donde lavo los bajos xavi y me pide 30 euros por lavar el motor por arriba y por abajo quitando ellos el cubre carter. Que os parece? Le tengo que preguntar que productos usa
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De precio, carete, por aqui son 20€, pero te hacen los bajos enteros claro, y eso de vez en cuando esta bien, los productos que usaran seran industriales, asi que usaran un desengrasante y el agua a presion.
Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV
Es cuestion de bajos es para el motor solamente, limpiarlo por abajo para buscar posible fuva aceite. En tienda de detail pregunte y era 1 hora de trabajo lo que no pregunte precio ya que no hacian bajo motor
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Pues llevalo, total es una vez solo, y mal no le vendra.
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Una de mis manias tambien xD llevar el motor limpio con 16 años que tiene ya me encanta llevarlo bien limpio y cuidado, solo lo ven los de la itv por que yo se lo hago todo hasta la distribucion, este motor es mas simple que un sonajero xD
Yo le meto kh7 motor, dejo que actue , y con la carcher bien separado sin mucha presion le doy, limpio bien la grasa con un cepillo,vuelvo con el kh7 motor y ya limpio y aclaro con la carcher...
dejo una foto
Fantastico esta ese motor! Si le dieras un acondicionador de plasticos quedaria mucho mejjor, y que con el tiempo los plasticos pierden su tono, y con el acondicionador lo recuperan, aparte de proteger y prevenir que se cuarteen.
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Gracias, suelo utilizar uno sencillo para que los plasticos queden nutridos, lo que pasa que esta foto es de hace 2 semanas y creo recordar que la ultima vez que le di fue en junio xD