Tiene 100.000 km más, no es nada para ese coche.
Te lo digo yo que yo también tengo el mismo coche y son unas rocas.
Los valores son correctos aunque hay que vigilar el 4º inyector que no se vaya más...
Estaría bien poner a 90ºC de temperatura, parar y registrar todos canales (con capturas), puedes empezar por mirar el angle synchro y moverlo un poco a ver si mejora los valores de los inyectores.
También mejorará el valor de los inyectores si se echa un limpiador de inyectores por 30 € en FeuVert (te invitarán a hacerlo por 70 y pico € cambiando el filtro de gasoil que no es necesario porque no pasa el producto por el filtro gasoil). Y seguro que mejora.
Un log viene bien también.
Y ya puestos si nunca se ha limpiado la admisión, seguro que tiene acumulación de carbonilla y notarás que andar más.
Sobre el turbo en el log se verá si está bien o sucio.
Saludos.