El esquema de tu coche es como el de la hoja del cuaderno, verdad? confirmalo antes de seguir que vayamos sobre seguro.
Las electroválvulas es muy fácil, sigue el manguito que viene de la mariposa de apagado suave e irá a parar a una electroválvula, pues esa es la de dicha mariposa, y con la de la egr y el turbo igual. Para diferenciarlas por fuera es casi imposible porque son iguales, en el manual llaman n18 a la electroválvula de la EGR, n75 a la electroválvula del turbo y n239 a la de la mariposa de apagado suave.
Lo que puedes hacer si te atreves es cambiar la electroválvula de la egr por la de la mariposa de apagado suave y probar, ya que suelen ser iguales por fuera y por dentro.