Pues parece que tienes el circuito de agua obstruido
buenas tardes a todos ,
haber si me podeis ayudar he estado mirando temas similirares en el foro pero no doy con la solucion.
el caso es que tengo un passat avf del 2002 el cual el aire acondicionedo funciona bien y el climatizador regula perfectamente el frio pero la calefacion no de echo si tengo el clima apagado entra el aire de la calle y si lo enciendo y pongo a 24 grados por la mañana habiendo 12
en el exterior no calienta mucho y si subo la velocidad del ventilador sale menos caliente aun, mire las valvulas de circulacion esas v68 y v70 de debajo color azul y roja y mueven bien y realice el test del climatizador y borre los fallos y sigue igual, el circuito esta purgado , no se por donde estara el fallo
alguien puede orientarme , gracias
Pues parece que tienes el circuito de agua obstruido
As probado a usar el modo econ
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golf v bkc 105 sportline enero 2004
se oye ruido de agua cuando arrancas por la zona del salpicadero, prueba la recomendación de ( teodoro ) . a mi pasaba lo mismo en mi AJM alfinal me toco hacer culata
Me quedo porque me será útil para el futuro
Realizaste un test de trampillas, y borraste averías, pero tienes alguna avería registrada en el módulo del clima referente a alguna trampilla o sensor?? has probado a circular en modo ECON y a 28º y ver si sale caliente? y en modo manual ajustando la velocidad del aire y en HI??
Porque a 24º no esperes que el aire salga muy caliente, sale, pero no mucho. Si notas entrar aire del exterior al interior con el clima apagado, fijo que tienes avería en el servomotor V154 que mueve la trampilla que impide que el aire entre dentro del habitáculo.
Es un fallo común en coches del grupo VAG.
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
Yo estoy con el mismo problema, cambié las dos trampillas laterales (158 y 159 si no recuerdo mal). Y desde entonces el aire frio perfecto, pero el caliente solo me sale por el aireador de la izquierda del conductor.
Es un passat tdi 2.0 del 2006.
Alguna idea?
Como se sabe si tienes el circuito atrancado??? Si el anticongelante vuelve al deposito por el tubo de retorno esta bien o eso no tiene nada que ver.
Si está en modo Econ,haber si lo que tienes atrancado es el radiador de calefacción, a mí me pasó en un golf GTI y fue cambiarlo y calentaba que quemaba....no sé por darte una idea