Hola.
Debes poner los códigos de VagCom porque depende de un error u otro se te dará instrucciones para proseguir (esto si decides arreglarlo tu). Ahora si decides llevarlo al taller pues ya darán con la avería ellos.
Con VagCom puedes hacer un log en el canal de los bips del cableado de los inyectores, cada vez que pega un tiron seguro que se verá algo.
Y ya si vas a cambiar piezas por cambiar mi consejo es que empieces de barato a caro, el cableado de los inyectores es una pieza barata (en comparación con un inyector).