Tienes que sacar el faro, visto desde areiba el faro está sujeto por dos tornillos torx uno a la izquierda y otro a la derecha junto a la rejilla, para sacar los tornillos necesitas un prolongador de unos 25-30cms . Una vez fuera los tornillos es tirar del faro hacia fuera.
Para trabajar bien tendrás que quitar también las lamparas de los intermitentes, se accede a ellas por el paso de rueda a través de un registro, y la caja del filtro del aire, la caja lleva como un tetón de desague que da un poco de guerra para ser colocado de nuevo, pero con paciencia acaba entrando.
Si tienes alguna duda pon una foto de los faros con el capó abierto y te marco donde va todo.