Pues hace tiempo que quiero quitar mi ahu de 90cv por un AFN de 110cv para que despues pueda meterle mano con turbo e inyectores ya que este motor tiene una bomba de mayor caudal y el 90cv tenia sus limitaciones asi que he decidido ponerme a la busqueda de un 110cv....cambiar y montar.Y de paso le cambio a pelo el puente trasero y manguetas ya que dispone de ABS y es lo que me falta para montarle el sistema de ABS en el mio

Asi que encontre un 110cv con muy pocos kms y de precio bastante bien pero ya que no puedo arrancarlo para ver su estado,tiene el radiador y los manguitos quitados mas tuberia del IC desconectada,me gustaria saber que debo mirar para que su estado sea perfecto.Lo que si puedo hacer es pasarle el vag com pero solo como registro de averias.

Pues a ver si me poneis cosillas que debo mirar para no encontarme una mala sorpresa.El coche solo tiene unos 135.000kms